Украинские Hyundai и KIA дорожают почти вполовину
Собирающиеся на автозаводе в Луцке, входящем в состав корпорации "Богдан" лицензионные Hyundai и KIA накануне подорожали сразу на 20%. Но на этом дело не остановится: до наступления 2009 года цены на "корейцев" планируется поднимать еще дважды, причем это распространится и на ввозимые в Украину авто.
Рост цен будет происходить поэтапно, с 17 декабря они увеличатся на 20%, с 20 декабря - на 10% и с 23 декабря - еще на 10%, сообщают Украинские новости со ссылкой на пресс-секретаря корпорации "Богдан" Сергея Красулю.
"Сегодня курсовая разница гривны к доллару не позволяет выходить на нулевую рентабельность", - отметил Красуля.
Он подчеркнул, что в равной степени подорожают автомобили как импортные, так и украинского производства, но при этом собственное производство позволит корпорации максимально сдерживать увеличение цен на продукцию в дальнейшем.
Однако, отметил пресс-секретарь, если доллар продолжит свой рост с текущей динамикой, то следующее увеличение цены долго сдерживать не удастся.
Красуля отметил, что если на момент внесения платы за автомобиль его нет в наличии, то стоимость машины для данного клиента до конца года сохраняется неизменной.
Автомобилестроительная корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года двадцатью предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе Луцким автомобильным заводом и заводом "Черкасский автобус", которые производят автобусы модельного ряда "Богдан".
Корпорация производит автобусы "Богдан" на "Черкасском автобусе" и ЛуАЗе, а также легковые и коммерческие автомобили Hyundai, Kia и ВАЗ на ЛуАЗе.
Рост цен будет происходить поэтапно, с 17 декабря они увеличатся на 20%, с 20 декабря - на 10% и с 23 декабря - еще на 10%, сообщают Украинские новости со ссылкой на пресс-секретаря корпорации "Богдан" Сергея Красулю.
"Сегодня курсовая разница гривны к доллару не позволяет выходить на нулевую рентабельность", - отметил Красуля.
Он подчеркнул, что в равной степени подорожают автомобили как импортные, так и украинского производства, но при этом собственное производство позволит корпорации максимально сдерживать увеличение цен на продукцию в дальнейшем.
Однако, отметил пресс-секретарь, если доллар продолжит свой рост с текущей динамикой, то следующее увеличение цены долго сдерживать не удастся.
Красуля отметил, что если на момент внесения платы за автомобиль его нет в наличии, то стоимость машины для данного клиента до конца года сохраняется неизменной.
Автомобилестроительная корпорация "Богдан" создана в феврале 2005 года двадцатью предприятиями-производителями и реализаторами автомобильной и автобусной техники, в том числе Луцким автомобильным заводом и заводом "Черкасский автобус", которые производят автобусы модельного ряда "Богдан".
Корпорация производит автобусы "Богдан" на "Черкасском автобусе" и ЛуАЗе, а также легковые и коммерческие автомобили Hyundai, Kia и ВАЗ на ЛуАЗе.