Lexmaul решило довести Opel GT до уровня мировых спорткаров
Немецкое тюнинг-ателье Lexmaul, желая привлечь внимание к родстеру Opel GT, разработало для модели новый тюнинг-пакет.
Родстер Opel GT комплектуется турбированным двухлитровым двигателем мощностью 264 л.с., что вполне достаточно данному автомобилю для отличной динамики, которая, правда, не произвела глубоко впечатления на мастеров из Lexmaul. После модернизации двигателя и установки новой спортивной системы выхлопа мастера добились увеличения мощности мотора до 312 л.с., а максимально крутящий момент силовой установки вырос до 440 Нм, пишет Carscoop.
После доводки двигателя специалисты ателье модернизировали подвеску, занизив ее на 30 мм. "Обули" модель в легкосплавные диски Schmidt Revolution CC-Line размерностью 20 дюймов спереди и 21 – сзади.
Родстер Opel GT комплектуется турбированным двухлитровым двигателем мощностью 264 л.с., что вполне достаточно данному автомобилю для отличной динамики, которая, правда, не произвела глубоко впечатления на мастеров из Lexmaul. После модернизации двигателя и установки новой спортивной системы выхлопа мастера добились увеличения мощности мотора до 312 л.с., а максимально крутящий момент силовой установки вырос до 440 Нм, пишет Carscoop.
После доводки двигателя специалисты ателье модернизировали подвеску, занизив ее на 30 мм. "Обули" модель в легкосплавные диски Schmidt Revolution CC-Line размерностью 20 дюймов спереди и 21 – сзади.