ТЭО проекта транспортировки казахской нефти через Каспий будет подготовлено в 2009-2010 гг
Технико-экономическое обоснование Транскаспийской системы транспортировки казахстанской нефти, включая строительство терминалов в Казахстане и Азербайджане и создание танкерного флота, будет подготовлено в 2009-2010 годах, передает РИА "Новости".
Как говорится в сообщении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), такую задачу поставили представители ГНКАР, казахстанской компании "КазМунайгаз" и иностранных нефтяных компаний на встрече в пятницу в Баку, на которой обсуждались вопросы реализации проекта Транскаспийской системы.
"В ходе встречи стороны обменялись мнениями о планах реализации проекта Транскаспийской системы, по которой предполагается транспортировка казахстанской нефти, планирующихся к поступлению в систему объемов нефти и сроках их поставок, а также по задачам на 2009-2010 годы, в число которых входит, в частности, подготовка технико-экономического обоснования системы, включающей строительство терминалов в Казахстане и Азербайджане и создание танкерного флота", - сообщает ГНКАР.
В сообщении говорится также, что первую очередь Транскаспийской системы транспортировки нефти планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году.
Участники встречи договорились провести очередную встречу в январе 2009 года.
В ноябре текущего года ГНКАР и "КазМунайгаз" подписали в Баку соглашение по основным принципам реализации проекта Транскаспийской системы.
Соглашение определяет основные условия и принципы совместной реализации проекта, предусматривает создание подписавшими его сторонами совместной проектной компании, финансирование создаваемых мощностей, определение тарифов, условия эксплуатации проекта и его поэтапное развитие.
Транскаспийская система создается с целью транспортировки казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан до мировых рынков.
Межправительственный договор между Казахстаном и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти через Каспийское море и территорию Азербайджанской Республики на международные рынки посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан был подписан в июне 2006 года в Астане президентами Азербайджана и Казахстана Ильхамом Алиевым и Нурсултаном Назарбаевым.
Договор создает основу для создания новой системы Актау-Баку, мощностью до 20 миллионов тонн нефти в год.
На первом этапе по данной системе планируется транспортировать до 7,5 миллионов тонн нефти.
Как говорится в сообщении Госнефтекомпании Азербайджана (ГНКАР), такую задачу поставили представители ГНКАР, казахстанской компании "КазМунайгаз" и иностранных нефтяных компаний на встрече в пятницу в Баку, на которой обсуждались вопросы реализации проекта Транскаспийской системы.
"В ходе встречи стороны обменялись мнениями о планах реализации проекта Транскаспийской системы, по которой предполагается транспортировка казахстанской нефти, планирующихся к поступлению в систему объемов нефти и сроках их поставок, а также по задачам на 2009-2010 годы, в число которых входит, в частности, подготовка технико-экономического обоснования системы, включающей строительство терминалов в Казахстане и Азербайджане и создание танкерного флота", - сообщает ГНКАР.
В сообщении говорится также, что первую очередь Транскаспийской системы транспортировки нефти планируется сдать в эксплуатацию в 2012 году.
Участники встречи договорились провести очередную встречу в январе 2009 года.
В ноябре текущего года ГНКАР и "КазМунайгаз" подписали в Баку соглашение по основным принципам реализации проекта Транскаспийской системы.
Соглашение определяет основные условия и принципы совместной реализации проекта, предусматривает создание подписавшими его сторонами совместной проектной компании, финансирование создаваемых мощностей, определение тарифов, условия эксплуатации проекта и его поэтапное развитие.
Транскаспийская система создается с целью транспортировки казахстанской нефти по трубопроводу Баку-Тбилиси-Джейхан до мировых рынков.
Межправительственный договор между Казахстаном и Азербайджаном о транспортировке казахстанской нефти через Каспийское море и территорию Азербайджанской Республики на международные рынки посредством системы Баку-Тбилиси-Джейхан был подписан в июне 2006 года в Астане президентами Азербайджана и Казахстана Ильхамом Алиевым и Нурсултаном Назарбаевым.
Договор создает основу для создания новой системы Актау-Баку, мощностью до 20 миллионов тонн нефти в год.
На первом этапе по данной системе планируется транспортировать до 7,5 миллионов тонн нефти.