Группа Palmali приняла в эксплуатацию танкер Araz River
Группа Palmali получила достроенный в Азове танкер проекта RST22, четвертый по счету, построенный заводом "Красное Сормово" (Группа компаний Морские и нефтегазовые проекты). Танкер покинул акваторию в ноябре текущего года до закрытия шлюзов. В Азове были проведены малярные работы. Судно передано заказчику в соответствии с контрактными обязательствами по срокам поставки.
Как сообщает пресс-служба группы МНП, данная серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для группы Palmali. В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке. В качестве единых средств движения и управления в танкерах используются полноповоротные винто-рулевые колонки, кроме того, отличительной особенностью проекта является отсутствие продольной переборки в ДП, погружные насосы и полное отстутствие набора в грузовых танках.
Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании были учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства. Судам типа "Новая Армада" присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Всего в новой серии, будет построено десять судов. Головной танкер Kura River передан заказчику в июле, танкер Nasiba Zeynalova в августе, а Bashir Safaroglu – в сентябре текущего года. Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.
Как сообщает пресс-служба группы МНП, данная серия "Новая Армада" является продолжением серии танкеров проекта 005RST01, известных как "Армада", ранее спроектированных Морским инженерным бюро (Одесса) для группы Palmali. В сравнении с серией "Армада" танкеры нового проекта имеют усиленную морскую функцию, увеличенный на 650 тонн дедвейт в морских условиях и повышенную вместимость грузовых танков при сохранении возможностей в реке. В качестве единых средств движения и управления в танкерах используются полноповоротные винто-рулевые колонки, кроме того, отличительной особенностью проекта является отсутствие продольной переборки в ДП, погружные насосы и полное отстутствие набора в грузовых танках.
Суда полностью соответствуют новым международным требованиям. При проектировании были учтены специальные требования российских и мировых нефтяных компаний и дополнительные экологические ограничения класса Российского Морского Регистра судоходства. Судам типа "Новая Армада" присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко Проект. Всего в новой серии, будет построено десять судов. Головной танкер Kura River передан заказчику в июле, танкер Nasiba Zeynalova в августе, а Bashir Safaroglu – в сентябре текущего года. Технические характеристики: длина судна – 139,95 м, ширина – 16,60 м, высота борта – 6,0 м, дедвейт в море – около 7000 тонн при осадке 4,60 м, в реке – 4700 тонн при осадке 3,60 м, вместимость шести грузовых танков и двух отстойных танков – 8090 куб. м, мощность главного двигателя – 2х1200 кВт, скорость в эксплуатации - 10,5 узлов.