Mercedes/AMG SLC вышел на снежные тесты
Mercedes, приступив в этом году к дорожным испытаниям новой модели Gullwing SLC, сперва погонял автомобиль по знойным пустыням, а на этой неделе впервые дал автомобилю почувствовать, что такое лед и холод.
Тесты автомобиля проходили при температуре минус 26 градусов на снежной, а точнее, ледяной трассе. Испытания инженеры решили провести в сумерках, в надежде, что они скроют суперкар от папарацци. Не скрыли.
Известно, что производством автомобиля станет заниматься не Mercedes, а его "придворное" тюнинг-ателье AMG. Дизайн суперкара выполнят в стиле легендарного предшественника - 300SL, который выпускался в 50-х годах прошлого столетия. Новинка будет иметь двери в стиле "крыло чайки", и оригинальную оптику, напоминающую фары Mercedes 300SL.
По предварительным данным, в комплектацию AMG SLC войдет V-образная "восьмерка" объемом 6.2 л, "выдающая" около 600 л.с., и семискоростная автоматическая коробка, пишет WCF.
Дебют суперкара должен состояться весной 2010 года на Международном автосалоне в Женеве.
Тесты автомобиля проходили при температуре минус 26 градусов на снежной, а точнее, ледяной трассе. Испытания инженеры решили провести в сумерках, в надежде, что они скроют суперкар от папарацци. Не скрыли.
Известно, что производством автомобиля станет заниматься не Mercedes, а его "придворное" тюнинг-ателье AMG. Дизайн суперкара выполнят в стиле легендарного предшественника - 300SL, который выпускался в 50-х годах прошлого столетия. Новинка будет иметь двери в стиле "крыло чайки", и оригинальную оптику, напоминающую фары Mercedes 300SL.
По предварительным данным, в комплектацию AMG SLC войдет V-образная "восьмерка" объемом 6.2 л, "выдающая" около 600 л.с., и семискоростная автоматическая коробка, пишет WCF.
Дебют суперкара должен состояться весной 2010 года на Международном автосалоне в Женеве.