Топ-10 лучших силовых агрегатов уходящего года
Американское издательство Ward’s Auto обнародовало традиционный рейтинг лучших силовых установок, подойдя к выбору номинантов предельно объективно, во-первых, поскольку в список включено всего три двигателя из США, а во-вторых, многие позиции рейтинга "дублируют" аналогичную "горячую десятку", составленную европейцами.
Стоит отметить, что представленный ниже список – это победители в различных категориях, а не соревновавшиеся между собой моторы. Ford Motor Co.: 2.5L DOHC I-4 HEV (Escape Hybrid); General Motors Corp.: 3.6L DOHC V-6 (Cadillac CTS); Audi AG: 2.0L TFSI turbocharged DOHC I-4 (A4 Avant); BMW AG: 3.0L turbocharged DOHC I-6 (135i Coupe); BMW AG: 3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (335d); Chrysler LLC: 5.7L Hemi OHV V-8 (Dodge Ram/Challenger R/T); Honda Motor Co. Ltd.: 3.5L SOHC V-6 (Accord Coupe); Hyundai Motor Co. Ltd.: 4.6L DOHC V-8 (Genesis); Toyota Motor Corp.: 3.5L DOHC V-6 (Lexus IS 350); Volkswagen AG: 2.0L SOHC I-4 Turbodiesel (Jetta TDI).
Впрочем, есть в этом списке и некоторые неожиданности. Например, из шорт-листа пропал двигатель VQ от Nissan, который присутствовал в нем с 1995 года, с момента начала существования этого рейтинга. Странно, что в списке представлены два дизеля, которые и в США не слишком-то популярны.
Зато в рейтинг не вошли двигатели Nissan GT-R и Corvette ZR-1, пишет Life.RU. Возможно, авторы посчитали их слишком дорогими и просто не рассматривали.
А главный, но не удивительный момент: в рейтинг попали два мотора BMW. Баварская марка единственная, представленная в шорт-листе более, чем одним двигателем. Кстати, 3,0-литровый твин-турбо был назван и силовым агрегатом 2008 года в Европе.
Стоит отметить, что представленный ниже список – это победители в различных категориях, а не соревновавшиеся между собой моторы. Ford Motor Co.: 2.5L DOHC I-4 HEV (Escape Hybrid); General Motors Corp.: 3.6L DOHC V-6 (Cadillac CTS); Audi AG: 2.0L TFSI turbocharged DOHC I-4 (A4 Avant); BMW AG: 3.0L turbocharged DOHC I-6 (135i Coupe); BMW AG: 3.0L DOHC I-6 Turbodiesel (335d); Chrysler LLC: 5.7L Hemi OHV V-8 (Dodge Ram/Challenger R/T); Honda Motor Co. Ltd.: 3.5L SOHC V-6 (Accord Coupe); Hyundai Motor Co. Ltd.: 4.6L DOHC V-8 (Genesis); Toyota Motor Corp.: 3.5L DOHC V-6 (Lexus IS 350); Volkswagen AG: 2.0L SOHC I-4 Turbodiesel (Jetta TDI).
Впрочем, есть в этом списке и некоторые неожиданности. Например, из шорт-листа пропал двигатель VQ от Nissan, который присутствовал в нем с 1995 года, с момента начала существования этого рейтинга. Странно, что в списке представлены два дизеля, которые и в США не слишком-то популярны.
Зато в рейтинг не вошли двигатели Nissan GT-R и Corvette ZR-1, пишет Life.RU. Возможно, авторы посчитали их слишком дорогими и просто не рассматривали.
А главный, но не удивительный момент: в рейтинг попали два мотора BMW. Баварская марка единственная, представленная в шорт-листе более, чем одним двигателем. Кстати, 3,0-литровый твин-турбо был назван и силовым агрегатом 2008 года в Европе.