Lada Samara получит мотор почти как у Lada Priora

Тольяттинская компания "Супер-Авто", занимающаяся выпуском малых серий автомобилей Lada спецкомплектаций, планирует выпустить пробную партию Lada Samara в кузове "хэтчбек", укомплектованную 16-клапанным силовым агрегатом, опытные образцы которой уже сошли с конвейера.

На "четырнадцатые" установят 90-сильные моторы ВАЗ-21124. SAMARA 16V получит усиленную коробку передач. Такие агрегаты устанавливаются на семейство Priora и отличаются "закрытыми" подшипниками с увеличенным сроком службы.

Поскольку крутящий момент у новой Samara подрос более чем на 10 Нм, от серийного сцепления тоже отказались. Такая конструкция неплохо себя зарекомендовала во время гонок – плюсами стали надежность и четкость срабатывания, сообщает Ladaonline. При желании можно поддерживать экономичный стиль езды: "шестнадцатиклапанник" расходует около 7,5 литров на сто километров и в сочетании с небольшой массой автомобиля это обеспечивает приводит к дополнительной экономии.

Розничная цена такого автомобиля составит 260 тысяч рублей. По индивидуального заказу Lada Samara 16V может получить дополнительные опции, такие как задние дисковые тормоза, акустическая система, а также оригинальный цвет кузова. В будущем году планируется выпустить 1500 таких автомобилей и при необходимости объем производства будет увеличен.