Переговоры по кредитам "Транснефти" и "Роснефти" с Китаем продолжатся на этой неделе
Китайская делегация на этой неделе может приехать в Москву для продолжения переговоров о предоставлении кредитов "Транснефти" и "Роснефти" на 10 и 15 миллиардов долларов соответственно в обмен на строительство ответвления нефтепровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО) на Китай и поставку нефти, сообщил РИА Новости в понедельник вице-президент "Транснефти" Михаил Барков.
"Наша делегация вернулась из Китая в воскресенье, сейчас технический перерыв, но уже на этой неделе китайская делегация приедет к нам, и мы можем выйти на подписание", - сказал Барков.
По его словам, технический перерыв потребовался для того, что российская делегация смогла согласовать с руководством финансовые аспекты.
"Транснефть" рассчитывает на кредит от Китая в 10 миллиардов долларов, а "Роснефть" - в 15 миллиардов долларов в обмен на строительство нефтепровода и в счет долгосрочных поставок российской нефти.
Переговоры по условиям предоставления Китаем этих кредитов были начаты 6 ноября. Тогда рабочая группа "Транснефти", "Роснефти" и Минэнерго РФ отправилась в Пекин, где в течение десяти дней планировала согласовать условия получения кредитов. При этом глава "Транснефти" Николай Токарев говорил, что компания заинтересована в получении кредита на срок не менее 10 лет и со ставкой не выше 7%.
Однако уже через неделю переговоры были приостановлены. По неофициальной информации, это было связано с тем, что хотя стороны не зафиксировали ставку по кредитам в меморандуме, предварительно она была согласована на уровне 6-9% годовых. Но затем китайская сторона потребовала заменить фиксированную ставку плавающей, основанной на LIBOR. Вторая проблема - гарантии возврата кредита. Первоначально предполагалось, что "Роснефть" возьмет кредит под гарантию поставок нефти, "Транснефть" - под залог инфраструктуры, а Россия предоставит госгарантии. Однако на переговорах Китай потребовал пять различных видов гарантий, начиная от госгарантий и заканчивая гарантиями по выручке и добыче.
В рамках визита в Россию премьера Госсовета КНР Вэнь Цзябао 28 октября была достигнута договоренность о долгосрочных поставках российской нефти в Китай. Кроме того, Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) и "Транснефть" подписали соглашение о строительстве ответвления на Китай от нефтепровода ВСТО.
"Наша делегация вернулась из Китая в воскресенье, сейчас технический перерыв, но уже на этой неделе китайская делегация приедет к нам, и мы можем выйти на подписание", - сказал Барков.
По его словам, технический перерыв потребовался для того, что российская делегация смогла согласовать с руководством финансовые аспекты.
"Транснефть" рассчитывает на кредит от Китая в 10 миллиардов долларов, а "Роснефть" - в 15 миллиардов долларов в обмен на строительство нефтепровода и в счет долгосрочных поставок российской нефти.
Переговоры по условиям предоставления Китаем этих кредитов были начаты 6 ноября. Тогда рабочая группа "Транснефти", "Роснефти" и Минэнерго РФ отправилась в Пекин, где в течение десяти дней планировала согласовать условия получения кредитов. При этом глава "Транснефти" Николай Токарев говорил, что компания заинтересована в получении кредита на срок не менее 10 лет и со ставкой не выше 7%.
Однако уже через неделю переговоры были приостановлены. По неофициальной информации, это было связано с тем, что хотя стороны не зафиксировали ставку по кредитам в меморандуме, предварительно она была согласована на уровне 6-9% годовых. Но затем китайская сторона потребовала заменить фиксированную ставку плавающей, основанной на LIBOR. Вторая проблема - гарантии возврата кредита. Первоначально предполагалось, что "Роснефть" возьмет кредит под гарантию поставок нефти, "Транснефть" - под залог инфраструктуры, а Россия предоставит госгарантии. Однако на переговорах Китай потребовал пять различных видов гарантий, начиная от госгарантий и заканчивая гарантиями по выручке и добыче.
В рамках визита в Россию премьера Госсовета КНР Вэнь Цзябао 28 октября была достигнута договоренность о долгосрочных поставках российской нефти в Китай. Кроме того, Китайская национальная нефтегазовая корпорация (CNPC) и "Транснефть" подписали соглашение о строительстве ответвления на Китай от нефтепровода ВСТО.