Свыше 30% составила в 2007 году доля псевдостраховых операций в официальных взносах по страхованию грузов

Вышел очередной номер журнала «Страхование грузоперевозок». Читайте в номере:
– Рынок страхования грузоперевозок стагнирует из-за демпинговых войн, неувязок в законодательстве и атмосферы недоверия между клиентами и страховщиками.
– Какие программы предлагают страховщики по страхованию грузов и ответственности перевозчиков?
– Рынок страхования грузов фактически «усыхает», но есть и положительные тенденции.
– Морских перевозчиков призвали к страхованию ответственности.
– Рынок страхования грузов освоен в Приморье примерно на 5%.
– Страхование морской международной транспортировки по контрактам, заключенным на условиях CIF, значительно сокращается из-за несовершенства российского налогового законодательства.
– Из-за увеличения экспортных пошлин на Дальнем Востоке уменьшается объем страхования лесных грузов.
– Автоперевозки подорожали за год на 10–12%.
– Перевозчики стремятся защитить грузы «малой кровью».
– В условиях кризиса одной из тенденций рынка страхования грузов стало снижение объектов страхования в связи с сокращением количества перевозок.
– В межправительственной организации ИМО, занимающейся вопросами судоходства, озабочены изощренным морским криминалом – «отпетым мошенничеством».
– Дмитрий Жариков (СК «Ростра»): «Страхование грузов было, есть и останется одним из наиболее популярных видов страхования».
– Илья Григорьев (СГ «УралСиб») о тенденциях и проблемах рынка страхования грузов.
– Указания по перевозке грузов, не предусмотренных Техническими условиями.
– Правила упаковки грузов при воздушной перевозке.
– Нормативы на тару и упаковку грузов, наиболее часто подвергаемых повреждениям при автоперевозках.
– Правила перевозки скоропортящихся грузов.
– Грузоперевозки и логистика в цифрах.
– и многое другое…

Подписаться