Кризис увеличивает число аварий на дорогах
Кризис не предвещает снижения тарифов на страхование, утверждают участники рынка. Они отмечают, что финансовые проблемы сказываются на увеличении числа аварий.
Финансовые проблемы могут привести к снижению частоты использования автомобилей, но это не повод для того, чтобы снижать тарифы, говорят страховщики. Цена может измениться, если автомобильные дилеры пересмотрят свои правила игры.
"Стоимость полиса каско зависит напрямую от ценовой политики официальных дилеров. Рынок автодилеров малоконкурентен, и они диктуют всем свои расценки", — утверждает Дмитрий Синишев, директор управления автострахования ООО "Росгосстрах-Северо-Запад".
Страховщики не могут отправлять все застрахованные автомобили (большинство из которых не старше 3 лет) в неофициальные сервисы, так как в таком случае машина теряет заводскую гарантию.
Нервная аварийность
"Тарифы снизятся лишь за счет введения франшизы и более длительной рассрочки, — допускает Сергей Сафронов, генеральный директор СК "Авеста". — Но при кризисе люди нервничают — в последний месяц стало больше аварий".
Цифра
Более 90% иномарок на заводской гарантии имеют страховую защиту. Большинство этих автомобилей приобретены в кредит, и страхование является обязательным условием банка.
Финансовые проблемы могут привести к снижению частоты использования автомобилей, но это не повод для того, чтобы снижать тарифы, говорят страховщики. Цена может измениться, если автомобильные дилеры пересмотрят свои правила игры.
"Стоимость полиса каско зависит напрямую от ценовой политики официальных дилеров. Рынок автодилеров малоконкурентен, и они диктуют всем свои расценки", — утверждает Дмитрий Синишев, директор управления автострахования ООО "Росгосстрах-Северо-Запад".
Страховщики не могут отправлять все застрахованные автомобили (большинство из которых не старше 3 лет) в неофициальные сервисы, так как в таком случае машина теряет заводскую гарантию.
Нервная аварийность
"Тарифы снизятся лишь за счет введения франшизы и более длительной рассрочки, — допускает Сергей Сафронов, генеральный директор СК "Авеста". — Но при кризисе люди нервничают — в последний месяц стало больше аварий".
Цифра
Более 90% иномарок на заводской гарантии имеют страховую защиту. Большинство этих автомобилей приобретены в кредит, и страхование является обязательным условием банка.
Ещё новости по теме:
07:00