Great Wall вновь становится тушенкой
Компания Great Wall Motor Co., крупнейший китайский автопроизводитель, специализирующийся на создании спорткаров, приняла решение свернуть свой российский проект, объяснив данный поступок снижением темпов роста отечественного рынка и отсутствием обещанных ранее российской стороной налоговых льгот.
СП, расположенное в особой экономической зоне "Алабуга", резидентам которой были обещаны налоговые послабления, так и не начало выпуск продукции в прошлом году, как это было запланировано ранее, из-за проблем с предоставлением налоговых льгот, говорится в распространенном компанией заявлении на Гонконгской фондовой бирже.
Всемирный экономический кризис ограничил потребности в продукции китайских автопроизводителей за рубежом, приведя к сокращению продаж, в том числе и Great Wall, сообщает К2kapital со ссылкой Bloomberg. Китайская компания Baoding рассчитывала на реализацию своей продукции в Африке, Азии и Восточной Европе с тем, чтобы как-то компенсировать падение внутреннего спроса.
Great Wall владеет 75% акций китайско-российского СП, 25% акций принадлежит Госкомимуществу Татарстана.
СП, расположенное в особой экономической зоне "Алабуга", резидентам которой были обещаны налоговые послабления, так и не начало выпуск продукции в прошлом году, как это было запланировано ранее, из-за проблем с предоставлением налоговых льгот, говорится в распространенном компанией заявлении на Гонконгской фондовой бирже.
Всемирный экономический кризис ограничил потребности в продукции китайских автопроизводителей за рубежом, приведя к сокращению продаж, в том числе и Great Wall, сообщает К2kapital со ссылкой Bloomberg. Китайская компания Baoding рассчитывала на реализацию своей продукции в Африке, Азии и Восточной Европе с тем, чтобы как-то компенсировать падение внутреннего спроса.
Great Wall владеет 75% акций китайско-российского СП, 25% акций принадлежит Госкомимуществу Татарстана.