На Челябинском металлургическом комбинате пущен новый агрегат.
Новый агрегат, пущенный на Челябинском металлургическом комбинате, входящем в состав "Стальной группы Мечел", позволит производить товарный чугун, соответствующий мировым стандартам.
Как сообщает пресс-служба ЧМК, на комбинате начала работу новая чугуноразливочная машина — высокомеханизированная технологическая линия, предназначенная для разливки доменного чугуна из чугуновозных ковшей в изложницы, охлаждения чушек и погрузки их на железнодорожные платформы. Ее пуск позволит производить товарный чугун, характеристики которого соответствуют мировым требованиям: так, в частности, вес чугунной чушки при разливки на новом агрегате снижается до девяти килограммов.
Машина, изготовленная на Иркутском заводе тяжелого машиностроения, модифицирована специально для Челябинского металлургического комбината. Она оснащена стендом с раздвижными опорами, которые дают возможность устанавливать на разливку ковши разной емкости — как традиционные 100-тонные, так и 140-тонные; на ней внедрена автоматизированная система управления, позволяющая регулировать скорость работы и производительность агрегата.
Строительство нового агрегата велось в соответствии с проводимой на комбинате программой технического перевооружения производства.
Как сообщает пресс-служба ЧМК, на комбинате начала работу новая чугуноразливочная машина — высокомеханизированная технологическая линия, предназначенная для разливки доменного чугуна из чугуновозных ковшей в изложницы, охлаждения чушек и погрузки их на железнодорожные платформы. Ее пуск позволит производить товарный чугун, характеристики которого соответствуют мировым требованиям: так, в частности, вес чугунной чушки при разливки на новом агрегате снижается до девяти килограммов.
Машина, изготовленная на Иркутском заводе тяжелого машиностроения, модифицирована специально для Челябинского металлургического комбината. Она оснащена стендом с раздвижными опорами, которые дают возможность устанавливать на разливку ковши разной емкости — как традиционные 100-тонные, так и 140-тонные; на ней внедрена автоматизированная система управления, позволяющая регулировать скорость работы и производительность агрегата.
Строительство нового агрегата велось в соответствии с проводимой на комбинате программой технического перевооружения производства.