В Детройте Nissan покажет, как должен выглядеть грузовик
Постоянно декларировавшая намерения расширить свое присутствие в секторе коммерческого транспорта японская компания Nissan Motor представит на январском NAIAS-2009 грузовой концепт-кар NV2500, предназначенный для реализации на североамериканском рынке, который иначе, как грузовиком будущего назвать весьма затруднительно благодаря "наворотам", кои разработчики берегут пуще зеницы ока, поскольку новинке суждено стать своего рода "Адамом" грузовых серийных моделей, подготавливаемых корпорацией для продажи в США.
Первые модели, созданные специально для американского потребителя, выпустят, ориентировочно, в 2010 году. Разрабатывается три новых грузовых автомобиля, и то, какими они будут, продемонстрирует концепт Nissan NV2500.
Стоит отметить, что это один из самых больших, в буквальном смысле, концептов, когда-либо созданных Nissan. Подробности компания пока не разглашает, предлагая дождаться премьерного показа в январе 2009 года.
По своим геометрическим размерам и грузоподъемности, NV2500 превосходит популярный в США фургон Ford Transit Connect и уступает Dodge Sprinter: таким образом, японская компания заранее пытается занять неохваченный сегмент, сообщает Japancar. Среди довольно скупых комментариев по поводу концепта Nissan отмечает новый подход к процессу погрузки и выгрузки, обещающий значительно облегчить данную процедуру. Особо выделяется и стремление повысить топливную экономичность и финансовые затраты на эксплуатацию машины.
Производство фургона, создаваемого на базе концепта NV2500, будет налажено на заводе Nissan Motor в городе Кэнтон, штат Миссисипи.
Первые модели, созданные специально для американского потребителя, выпустят, ориентировочно, в 2010 году. Разрабатывается три новых грузовых автомобиля, и то, какими они будут, продемонстрирует концепт Nissan NV2500.
Стоит отметить, что это один из самых больших, в буквальном смысле, концептов, когда-либо созданных Nissan. Подробности компания пока не разглашает, предлагая дождаться премьерного показа в январе 2009 года.
По своим геометрическим размерам и грузоподъемности, NV2500 превосходит популярный в США фургон Ford Transit Connect и уступает Dodge Sprinter: таким образом, японская компания заранее пытается занять неохваченный сегмент, сообщает Japancar. Среди довольно скупых комментариев по поводу концепта Nissan отмечает новый подход к процессу погрузки и выгрузки, обещающий значительно облегчить данную процедуру. Особо выделяется и стремление повысить топливную экономичность и финансовые затраты на эксплуатацию машины.
Производство фургона, создаваемого на базе концепта NV2500, будет налажено на заводе Nissan Motor в городе Кэнтон, штат Миссисипи.