Власти Москвы предлагают столичным жителям стать гаражными соинвесторами
Власти российской столицы практически возрождают формы гаражно-строительных кооперативов, предлагая жителям новостроек, где реализуется программа "Народный гараж", выкупать машиноместа еще на стадии строительства, получая в обмен соответствующие льготы при распределении мест.
Жители муниципальных домов получают право вместе с городом быть соинвесторами строительства гаражей, а по его окончании оформить машиноместо в собственность. Дольщикам будет предложено приобрести гаражи по цене, близкой к их себестоимости.
При этом город берет на себя организацию строительства, тогда как раньше по программе "Народный гараж" жители должны были самостоятельно организовывать работы, сообщает Интерфакс со ссылкой на первого заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Константина Королевского.
К.Королевский пояснил, что внести серьезные изменения в программу "Народный гараж" столичные власти решили из-за протестов москвичей. Он напомнил, что изначально программа предполагала строительство многоуровневых гаражей-стоянок на земельных участках близ жилых массивов.
"Вдруг неожиданно выяснилось, что не у всех есть автомобили. И те, у кого их нет, начинали протестовать", - отметил он. Кроме того, выделение земельных участков близ жилых домов усложнил запрет на "точечную застройку".
"Поэтому программа изменилась", - сказал К.Королевский. По его словам, сейчас в стадии проектирования находятся 60 гаражных комплексов для новых жилых микрорайонов. "Документация на эти паркинги будет сдаваться с декабря 2008 года по июнь 2009 года", - добавил К.Королевский.
Жители муниципальных домов получают право вместе с городом быть соинвесторами строительства гаражей, а по его окончании оформить машиноместо в собственность. Дольщикам будет предложено приобрести гаражи по цене, близкой к их себестоимости.
При этом город берет на себя организацию строительства, тогда как раньше по программе "Народный гараж" жители должны были самостоятельно организовывать работы, сообщает Интерфакс со ссылкой на первого заместителя руководителя департамента дорожно-мостового и инженерного строительства Москвы Константина Королевского.
К.Королевский пояснил, что внести серьезные изменения в программу "Народный гараж" столичные власти решили из-за протестов москвичей. Он напомнил, что изначально программа предполагала строительство многоуровневых гаражей-стоянок на земельных участках близ жилых массивов.
"Вдруг неожиданно выяснилось, что не у всех есть автомобили. И те, у кого их нет, начинали протестовать", - отметил он. Кроме того, выделение земельных участков близ жилых домов усложнил запрет на "точечную застройку".
"Поэтому программа изменилась", - сказал К.Королевский. По его словам, сейчас в стадии проектирования находятся 60 гаражных комплексов для новых жилых микрорайонов. "Документация на эти паркинги будет сдаваться с декабря 2008 года по июнь 2009 года", - добавил К.Королевский.