Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог Самарской области решило не страховаться
Ведомство Валерия Матвеева временно отказалось от проведения конкурса по определению страховщика автомобильных дорог общего пользования Самарской области, в списке которых Московское шоссе и Ново-Садовая. Ранее сроки проведения тендера несколько раз переносились. Причины отмены конкурса в самом министерстве не комментируют. По мнению участников регионального страхового рынка, такой страховой контракт представляется лакомым куском для многих страховых компаний – риски по нему минимальны. Однако, по неофициальной информации, возможной причиной отмены конкурса стало отсутствие желающих принять в нем участие.
Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог намеревалось застраховать 706 участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Самары и области, включая вновь отремонтированные Московское шоссе и ул. Ново-Садовую. Общая протяженность дорог, согласно данным конкурсной документации, размещенной на официальном портале главного управления организации торгов по Самарской области (ГУОТ), составляет 6956,673 километра. Общая стоимость подлежащих страхованию дорог составляет 34 миллиарда 298 миллионов 463 тысячи 591,13 рубля. В частности, стоимость ул. Ново-Садовой обозначена как 394230319,50 рубля, а Московского шоссе – 139325845 рублей.
Начальная цена госконтракта должна была составить 34 миллиона 300 тысяч рублей.
В список предполагаемых к страхованию рисков вошли такие, как пожар, удар молнии, падение пилотируемых летательных аппаратов или их частей, взрыв, стихийные бедствия и природные явления, движение грунта и другие.
Изначально тендер по определению страховой компании на оказание услуг по страхованию автомобильных дорог был назначен на 9 сентября 2008 года, однако тогда он так и не состоялся. Сроки проведения были передвинуты на 24 сентября текущего года. Потом они переносились еще несколько раз. С 24 сентября на 14 октября, с 14 октября на 5 ноября.
Сейчас стало известно, что облминтранс и вовсе отказался от идеи проведения конкурса.
По информации источника, знакомого с ситуацией, министерство транспорта отменило конкурс, так как не удалось сформировать пул участников для проведения тендера.
В ведомстве Валерия Матвеева порталу Dengi63.ru подтвердили, что конкурс действительно отменен по инициативе министерства, однако причины раскрыть отказались. Здесь также сообщили, что аналогичный конкурс будет проведен позже, однако он будет распространяться на период 2009 года. При этом сроки проведения нового тендера назвать затруднились, отметив, что сообщение-анонс будет размещено на официальном сайте ГУОТ.
Отметим, что, согласно конкурсной документации, контракт с победителем должен быть заключен на год, но задним числом – с 30 июля 2008 года и распространяться на страховые случаи, возникшие с этого числа.
Как рассказали в СК «Самара», принять участие в конкурсе изъявили желание многие страховые компании, однако в связи с тем, что торги неоднократно переносили, никто из участников не оплатил взносы за участие. Участники рынка, привлеченные Dengi63.ru к обсуждению темы, сошлись во мнении, что это к лучшему. Так как сейчас вернуть эти деньги было бы достаточно проблематично.
В 2007 году в аналогичном тендере участие приняли всего три страховые компании – ООО «Росгосстрах-Поволжье», ЗАО «СК «Скиф-Инком» и СК «Самара». Цена государственного контракта тогда составила 32 миллиона 605 тысяч рублей. По его итогам победителем была признана СК «Самара», выступившая с наиболее демпинговым предложением.
По информации Dengi63.ru, в 2008 году ООО «Росгосстрах-Поволжье», СК «Скиф-Инком», «АльфаСтрахование», «Прогресс-Гарант», «Московская страховая компания» заявки на участие в этом конкурсе не подавали. При этом в большинстве из опрошенных компаний отказались комментировать причины отказа от участия.
Тем не менее участники рынка надеются на проведение тендера до конца 2008 года, так как средства, заложенные в бюджете области на эти цели, должны быть реализованы. «Это, без сомнения, крупный заказ, выделены большие деньги, которые нужно обеспечить. Мы собирались принять в нем участие, однако реально оценили свои силы и отказались от этой идеи», – отметила директор самарского филиала ОАО «Московская страховая компания» Елена Алексеева.
Владелец страхового агентства «Страховой советник Кокорев» Олег Кокорев назвал несостоявшийся конкурс лакомым куском, желанным для многих страховщиков. «Риски того, что с дорогами что-то произойдет, очень малы, поэтому за победу в данном конкурсе должна идти ожесточенная борьба». Он также отметил, что если конкурс не проведут в этом году, то в следующем процент страхования может быть значительно увеличен.
Один из самарских страховщиков предположил, что конкурс отменен по причине перераспределения суммы бюджетных денег на другие цели. В министерстве управления финансами Самарской области не смогли предоставить информацию по данному вопросу.
Министерство транспорта, связи и автомобильных дорог намеревалось застраховать 706 участков автодорог общего пользования регионального и межмуниципального значения Самары и области, включая вновь отремонтированные Московское шоссе и ул. Ново-Садовую. Общая протяженность дорог, согласно данным конкурсной документации, размещенной на официальном портале главного управления организации торгов по Самарской области (ГУОТ), составляет 6956,673 километра. Общая стоимость подлежащих страхованию дорог составляет 34 миллиарда 298 миллионов 463 тысячи 591,13 рубля. В частности, стоимость ул. Ново-Садовой обозначена как 394230319,50 рубля, а Московского шоссе – 139325845 рублей.
Начальная цена госконтракта должна была составить 34 миллиона 300 тысяч рублей.
В список предполагаемых к страхованию рисков вошли такие, как пожар, удар молнии, падение пилотируемых летательных аппаратов или их частей, взрыв, стихийные бедствия и природные явления, движение грунта и другие.
Изначально тендер по определению страховой компании на оказание услуг по страхованию автомобильных дорог был назначен на 9 сентября 2008 года, однако тогда он так и не состоялся. Сроки проведения были передвинуты на 24 сентября текущего года. Потом они переносились еще несколько раз. С 24 сентября на 14 октября, с 14 октября на 5 ноября.
Сейчас стало известно, что облминтранс и вовсе отказался от идеи проведения конкурса.
По информации источника, знакомого с ситуацией, министерство транспорта отменило конкурс, так как не удалось сформировать пул участников для проведения тендера.
В ведомстве Валерия Матвеева порталу Dengi63.ru подтвердили, что конкурс действительно отменен по инициативе министерства, однако причины раскрыть отказались. Здесь также сообщили, что аналогичный конкурс будет проведен позже, однако он будет распространяться на период 2009 года. При этом сроки проведения нового тендера назвать затруднились, отметив, что сообщение-анонс будет размещено на официальном сайте ГУОТ.
Отметим, что, согласно конкурсной документации, контракт с победителем должен быть заключен на год, но задним числом – с 30 июля 2008 года и распространяться на страховые случаи, возникшие с этого числа.
Как рассказали в СК «Самара», принять участие в конкурсе изъявили желание многие страховые компании, однако в связи с тем, что торги неоднократно переносили, никто из участников не оплатил взносы за участие. Участники рынка, привлеченные Dengi63.ru к обсуждению темы, сошлись во мнении, что это к лучшему. Так как сейчас вернуть эти деньги было бы достаточно проблематично.
В 2007 году в аналогичном тендере участие приняли всего три страховые компании – ООО «Росгосстрах-Поволжье», ЗАО «СК «Скиф-Инком» и СК «Самара». Цена государственного контракта тогда составила 32 миллиона 605 тысяч рублей. По его итогам победителем была признана СК «Самара», выступившая с наиболее демпинговым предложением.
По информации Dengi63.ru, в 2008 году ООО «Росгосстрах-Поволжье», СК «Скиф-Инком», «АльфаСтрахование», «Прогресс-Гарант», «Московская страховая компания» заявки на участие в этом конкурсе не подавали. При этом в большинстве из опрошенных компаний отказались комментировать причины отказа от участия.
Тем не менее участники рынка надеются на проведение тендера до конца 2008 года, так как средства, заложенные в бюджете области на эти цели, должны быть реализованы. «Это, без сомнения, крупный заказ, выделены большие деньги, которые нужно обеспечить. Мы собирались принять в нем участие, однако реально оценили свои силы и отказались от этой идеи», – отметила директор самарского филиала ОАО «Московская страховая компания» Елена Алексеева.
Владелец страхового агентства «Страховой советник Кокорев» Олег Кокорев назвал несостоявшийся конкурс лакомым куском, желанным для многих страховщиков. «Риски того, что с дорогами что-то произойдет, очень малы, поэтому за победу в данном конкурсе должна идти ожесточенная борьба». Он также отметил, что если конкурс не проведут в этом году, то в следующем процент страхования может быть значительно увеличен.
Один из самарских страховщиков предположил, что конкурс отменен по причине перераспределения суммы бюджетных денег на другие цели. В министерстве управления финансами Самарской области не смогли предоставить информацию по данному вопросу.
Ещё новости по теме:
07:00