Директор по продажам Tesla продемонстрировал на что способен как драйвер
Во Франции произошла очередная, третья по счету, авария американского электросуперкара Tesla Roadster, произошедшая во время тест-драйва, когда машиной управлял один из, казалось бы, наиболее опытных менеджеров компании, выпускающей одну-единственную модель.
Электрический спорткар Tesla Roadster попал в аварию 29 октября. За рулем авто находился директор по продажам Tesla, который демонстрировал возможности автомобиля, но на мокрой дороге в условиях ограниченной видимости (дело было на юге Франции) переоценил свои драйверские способности, пишет Комсомольская правда со ссылкой на ресурс Wreckedexotics. К счастью, для такой серьезной аварии дело завершилось, можно сказать, воплне благополучно: водитель и пассажир остались живы, хотя директор по продажам и получил травму - сломал руку.
Кстати, это уже третья авария Tesla Roadster на дорогах общего пользования. Стоит заметить, что пассивная безопасность электроспорткара во всех случаях показала себя на высоте - ни в одном из ДТП водители серьезно не пострадали.
Напомним, что на первом этапе Tesla будет собирать от 1 до 5 машин каждую неделю, одновременно открывая два сервисных центра по обслуживанию родстеров в Лос-Анджелесе и Менло-Парке. К следующему году компания планирует выпускать с конвейера 100 штук Roadster ежемесячно.
В этом году Tesla готовится произвести около 600 экземпляров нового электрокара. Отметим, что все заявленные к выпуску в 2008 модельном году автомобили уже раскуплены.
Электрический спорткар Tesla Roadster попал в аварию 29 октября. За рулем авто находился директор по продажам Tesla, который демонстрировал возможности автомобиля, но на мокрой дороге в условиях ограниченной видимости (дело было на юге Франции) переоценил свои драйверские способности, пишет Комсомольская правда со ссылкой на ресурс Wreckedexotics. К счастью, для такой серьезной аварии дело завершилось, можно сказать, воплне благополучно: водитель и пассажир остались живы, хотя директор по продажам и получил травму - сломал руку.
Кстати, это уже третья авария Tesla Roadster на дорогах общего пользования. Стоит заметить, что пассивная безопасность электроспорткара во всех случаях показала себя на высоте - ни в одном из ДТП водители серьезно не пострадали.
Напомним, что на первом этапе Tesla будет собирать от 1 до 5 машин каждую неделю, одновременно открывая два сервисных центра по обслуживанию родстеров в Лос-Анджелесе и Менло-Парке. К следующему году компания планирует выпускать с конвейера 100 штук Roadster ежемесячно.
В этом году Tesla готовится произвести около 600 экземпляров нового электрокара. Отметим, что все заявленные к выпуску в 2008 модельном году автомобили уже раскуплены.