В Липецке выводят из эксплуатации две коксовые батареи
НЛМК объявил об остановке коксовых батарей №№7 и 8 общей производственной мощностью 1,04 млн. т кокса в год.
В соответствии с производственной программой НЛМК вывод из эксплуатации данных коксовых батарей планировался к 2011 г. в связи со значительным физическим износом оборудования и повышенными выбросами вредных веществ. Остановка проведена ранее намеченного срока в связи с сокращением спроса на кокс и металлопродукцию на мировом и российском рынках. Также на решение о закрытии батарей оказало влияние серьезное ухудшение качества российского угольного сырья, повлекшее за собой ускоренный износ батарей.
В результате остановки физически изношенного оборудования общий объем производства кокса снизится на 124 тыс. т, или на 18% от ранее запланированных в текущем году объемов производства кокса.
С 2000 г. в рамках Программы технического перевооружения НЛМК на основной производственной площадке в Липецке реконструировано с внедрением современных пылеулавливающих систем четыре из восьми коксовых батарей. Коксовая батарея №7 была введена в эксплуатацию в 1976 г., батарея №8 – в 1977 г.
В соответствии с производственной программой НЛМК вывод из эксплуатации данных коксовых батарей планировался к 2011 г. в связи со значительным физическим износом оборудования и повышенными выбросами вредных веществ. Остановка проведена ранее намеченного срока в связи с сокращением спроса на кокс и металлопродукцию на мировом и российском рынках. Также на решение о закрытии батарей оказало влияние серьезное ухудшение качества российского угольного сырья, повлекшее за собой ускоренный износ батарей.
В результате остановки физически изношенного оборудования общий объем производства кокса снизится на 124 тыс. т, или на 18% от ранее запланированных в текущем году объемов производства кокса.
С 2000 г. в рамках Программы технического перевооружения НЛМК на основной производственной площадке в Липецке реконструировано с внедрением современных пылеулавливающих систем четыре из восьми коксовых батарей. Коксовая батарея №7 была введена в эксплуатацию в 1976 г., батарея №8 – в 1977 г.