Lada: drang nah...

Среда, 29 октября 2008 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

Вполне вероятно, что "классическая" продукция Волжского автозавода, не претендующая на призы и номинации международных автосалонов, зато пользующаяся устойчивым спросом в странах третьего мира, станет тем спасательных кругом для автогиганта, модернизация модельного ряда которого попала под каток финансового кризиса.

АВТОВАЗ планирует дальнейшее наращивание экспорта своих автомобилей. Об этом говорится в сообщении пресс-службы предприятия.

Это может быть сделано как за счет увеличения уже существующих поставок, так и за счет освоения новых рынков.

Напомним, что в октябре текущего года были проведены переговоры с импортерами автомобилей Lada в странах СНГ и дальнего зарубежья с целью подписания экспортных контрактов на 2009 год, а также обсуждены перспективы продвижения автомобилей Lada на данных рынках.

В ноябре-декабре пройдут переговоры с существующими и потенциальными импортерами из стран Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки, сообщает пресс-служба компании.

Напомним, что в 2007 году АВТОВАЗ отгрузил на экспорт 106,9 тыс. автомобилей, что почти на 8% выше показателя 2006 года. За 9 месяцев 2008 года на экспорт было отправлено более 86,5 тыс. автомобилей Lada, что на 14% больше показателя за аналогичный период 2007 года.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 514
Рубрика: Авторынок


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003

Октябрь 2022: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31