Снаружи - "жук", внутри - "кайман"... А это по карману вам?
В Польше в моду вошел необычный кузовной "дизайн", когда автомобиль, ходовая часть которого соответствует самым современным требованиям, снаружи выглядит, как достойная мусорной свалки колымага.
Отвязные польские модники вставляют в старый ржавый корпус авто новый мощный мотор. Кроме того, машина оснащается всеми спойлерами, антикрыльями и прочими улучшениями аэродинамики и "обувается" в качественные колеса. При внешней ветхости автомобиль должен обладать отменной динамикой и мощностью. То же касается подвески и тормозной системы, пишет Финам.RU. Декор салона принято осуществлять в стиле того времени, когда автомобиль был создан.
Подобными ухищрениями ранее уже занимались американцы, однако поляки пошли дальше: полная индивидуальность "ржавого" автомобиля достигается направленными действиями по состариванию и разрушению кузова - специальные химические препараты помогают покрыть автомобиль ржавчиной в минимальные сроки. Чаще всего подобные "модификации" затрагивают старые Volkswagen Golf, Opel Kadett и другие компактные модели эконом-класса.
Отвязные польские модники вставляют в старый ржавый корпус авто новый мощный мотор. Кроме того, машина оснащается всеми спойлерами, антикрыльями и прочими улучшениями аэродинамики и "обувается" в качественные колеса. При внешней ветхости автомобиль должен обладать отменной динамикой и мощностью. То же касается подвески и тормозной системы, пишет Финам.RU. Декор салона принято осуществлять в стиле того времени, когда автомобиль был создан.
Подобными ухищрениями ранее уже занимались американцы, однако поляки пошли дальше: полная индивидуальность "ржавого" автомобиля достигается направленными действиями по состариванию и разрушению кузова - специальные химические препараты помогают покрыть автомобиль ржавчиной в минимальные сроки. Чаще всего подобные "модификации" затрагивают старые Volkswagen Golf, Opel Kadett и другие компактные модели эконом-класса.