Париж-2008: Lada Revolution-3 всерьез не воспринята
Представленная на парижском автошоу Lada Revolution-3, которую вазовцы позиционировали как шоу-стоппера своего стенда, у мировой прессы ничего, кроме иронии не вызвала, хотя многое, связанное с АВТОВАЗом, привлекало внимание пишущей братии.
В то время как ведущие мировые автомобильные издания тиражировали заявления вице-президента ОАО "АВТОВАЗ" Яна Венсана по поводу перспектив сотрудничества предприятия с Renault, непосредственно экспозиция Lada на Парижском автосалоне-2008 осталась без внимания иностранных СМИ.
В частности, мировой премьере концептуального купе Lada Revolution-3 в англо- и франкоязычном Интернете посвящена всего одна заметка на международном автомобильном портале jalopnik, отмечает Автостат.
"Lada показала суперкар! Неужели?" – уже в самом заголовке ощущается иронический тон публикации. "…Он называется Lada Revolution-3 – видимо, первые две модели свергали большевистский режим в СССР. С 2-литровым мотором от Renault под капотом автомобиль разгоняется до 250 км/час. Это самая "реактивная" в истории Lada! Однако напрашивается вопрос: как вы будете себя чувствовать, мчась на таком суперкаре со скоростью 250 км/час по российским дорогам? У нас "ferrari-подобный" автомобиль с движком Renault и гордо красующейся эмблемой Lada на рулевом колесе вызывает лишь оторопь…"
В то время как ведущие мировые автомобильные издания тиражировали заявления вице-президента ОАО "АВТОВАЗ" Яна Венсана по поводу перспектив сотрудничества предприятия с Renault, непосредственно экспозиция Lada на Парижском автосалоне-2008 осталась без внимания иностранных СМИ.
В частности, мировой премьере концептуального купе Lada Revolution-3 в англо- и франкоязычном Интернете посвящена всего одна заметка на международном автомобильном портале jalopnik, отмечает Автостат.
"Lada показала суперкар! Неужели?" – уже в самом заголовке ощущается иронический тон публикации. "…Он называется Lada Revolution-3 – видимо, первые две модели свергали большевистский режим в СССР. С 2-литровым мотором от Renault под капотом автомобиль разгоняется до 250 км/час. Это самая "реактивная" в истории Lada! Однако напрашивается вопрос: как вы будете себя чувствовать, мчась на таком суперкаре со скоростью 250 км/час по российским дорогам? У нас "ferrari-подобный" автомобиль с движком Renault и гордо красующейся эмблемой Lada на рулевом колесе вызывает лишь оторопь…"