Париж-2008: Peugeot представил концепт Prologue
Peugeot, сдержав обещание, на своем стенде домашнего автосалона в Париже представил новый концепт – Prologue.
По сути Peugeot Prologue считается кроссовером, но, некоторые журналисты предпочитают называть автомобиль либо универсалом, либо хэтчбеком. Дизайн концепта сочетает в себе черты сразу нескольких моделей Peugeot. Но наибольшее сходство автомобиль имеет с кроссовером 4007. Динамика экстерьера концепта отразилась и на оформлении салона модели, над которым дизайнеры трудились не один месяц. В результате интерьер сочетает в себе стилистику спортивного автомобиля и практичного кроссовера, сообщает собственный корреспондент портала Колеса.RU.
Концепт-кар Peugeot Prologue оснащен двумя двигателями. Дизельный мотор объемом 2 л мощностью 163 л.с. приводит в действие только передние колеса. А 36-сильный электродвигатель с максимально крутящим моментом 200 Нм питает задние колеса. Таким образом, модель оснащена системой полного привода. Гибридная установка выбрасывает в атмосферу всего 109 г/км СО2, а расход топлива не превышает 4.1 л на 100 км пути, благодаря системе "стоп-старт".
По сути Peugeot Prologue считается кроссовером, но, некоторые журналисты предпочитают называть автомобиль либо универсалом, либо хэтчбеком. Дизайн концепта сочетает в себе черты сразу нескольких моделей Peugeot. Но наибольшее сходство автомобиль имеет с кроссовером 4007. Динамика экстерьера концепта отразилась и на оформлении салона модели, над которым дизайнеры трудились не один месяц. В результате интерьер сочетает в себе стилистику спортивного автомобиля и практичного кроссовера, сообщает собственный корреспондент портала Колеса.RU.
Концепт-кар Peugeot Prologue оснащен двумя двигателями. Дизельный мотор объемом 2 л мощностью 163 л.с. приводит в действие только передние колеса. А 36-сильный электродвигатель с максимально крутящим моментом 200 Нм питает задние колеса. Таким образом, модель оснащена системой полного привода. Гибридная установка выбрасывает в атмосферу всего 109 г/км СО2, а расход топлива не превышает 4.1 л на 100 км пути, благодаря системе "стоп-старт".