Volkswagen Scirocco от дядюшки Oettinger
Несмотря на то что Volkswagen Scirocco находится в европейской продаже чуть менее месяца, старейший тюнинг-специалист по VW – ателье Oettinger – уже успел "приложиться" к автомобилю.
Новая "экипировка" включила в себя передний спойлер, обновленные боковые пороги, а также новый задний воздухораспределитель с четырехтрубной металлической системой выхлопа из "нержавейки". Кроме того, тюнинг-ателье "переобуло" автомобиль в фирменные 20-дюймовые литые диски RXX, сообщает сайт TopSpeed.
В связи с тем, что Scirocco "сидит" на базе Golf, преобразования в силовых агрегатах легко доступны. Умельцам из тюнинг-ателье Oettinger удалось разогнать 1.4 TSI двигатель с 170 л.с. до 200 л.с., в то время как мотор 2.0 FSI теперь имеет мощность в 240 л.с. По слухам, в данный момент специалисты немецкого ателье заняты тем, что пытаются разогнать 2.0 FSI силовой агрегат до 350 л.с.
Цена на новый тюнинг-пакет пока не обнародована.
Новая "экипировка" включила в себя передний спойлер, обновленные боковые пороги, а также новый задний воздухораспределитель с четырехтрубной металлической системой выхлопа из "нержавейки". Кроме того, тюнинг-ателье "переобуло" автомобиль в фирменные 20-дюймовые литые диски RXX, сообщает сайт TopSpeed.
В связи с тем, что Scirocco "сидит" на базе Golf, преобразования в силовых агрегатах легко доступны. Умельцам из тюнинг-ателье Oettinger удалось разогнать 1.4 TSI двигатель с 170 л.с. до 200 л.с., в то время как мотор 2.0 FSI теперь имеет мощность в 240 л.с. По слухам, в данный момент специалисты немецкого ателье заняты тем, что пытаются разогнать 2.0 FSI силовой агрегат до 350 л.с.
Цена на новый тюнинг-пакет пока не обнародована.