Porsche опровергает сообщение о рекорде Nissan GT-R
По мнению специалистов германского автоконцерна Porsche, рекордное время, за которое преодолел Северную петлю Нюрбургринга японский суперкар GT-R, является ничем иным, как мошенничеством и обманом общественности, что немцы и доказали, проведя собственный "тест-драйв" модели.
1 мая 2008 года создатели автомобиля официально объявили о том, что на заезде по знаменитой 20-километровой Северной петле трассы Нюрбургринг машина в базовой модификации показала время 7 мин 29 сек.
Однако специалисты Porsche, протестировав автомобиль, заявили, что в стоковой комплектации за такое время проехать кольцо Нюрбургринга на нем невозможно.
"Этот удивительный автомобиль, который прошел трассу за 7:29, не мог быть обычным серийным вариантом машины. Нам не понятно, как это оказалось возможным. Мы можем только предположить, что в тот раз на Nissan GT-R были установлены другие покрышки", — говорит Аугуст Ахлейтнер, глава проекта 911. В Porsche считают, что такой результат GT-R способен достигнуть, если только на него установить спортивные полу-слики.
Немцы купили экземпляр Nissan GT-R в стоковом исполнении, то есть с обычными дорожными покрышками, и для сравнения взяли две машины своей марки - Porsche GT2 и Porsche 911 Turbo с дорожными шинами Michelin Sport Cup, сообщает Drom.RU. На этих авто они отправились на знаменитую трассу.
Испытание продолжалось два часа. В итоге были получены следующие результаты: лучшее время японского GT-R — 7:54, лучшее время 911 Turbo — 7:38, лучшее время GT2 — 7:34.
Машинами управлял один из специалистов Porsche по разработке шасси, который одновременно является официальным экспертом германского автодрома.
1 мая 2008 года создатели автомобиля официально объявили о том, что на заезде по знаменитой 20-километровой Северной петле трассы Нюрбургринг машина в базовой модификации показала время 7 мин 29 сек.
Однако специалисты Porsche, протестировав автомобиль, заявили, что в стоковой комплектации за такое время проехать кольцо Нюрбургринга на нем невозможно.
"Этот удивительный автомобиль, который прошел трассу за 7:29, не мог быть обычным серийным вариантом машины. Нам не понятно, как это оказалось возможным. Мы можем только предположить, что в тот раз на Nissan GT-R были установлены другие покрышки", — говорит Аугуст Ахлейтнер, глава проекта 911. В Porsche считают, что такой результат GT-R способен достигнуть, если только на него установить спортивные полу-слики.
Немцы купили экземпляр Nissan GT-R в стоковом исполнении, то есть с обычными дорожными покрышками, и для сравнения взяли две машины своей марки - Porsche GT2 и Porsche 911 Turbo с дорожными шинами Michelin Sport Cup, сообщает Drom.RU. На этих авто они отправились на знаменитую трассу.
Испытание продолжалось два часа. В итоге были получены следующие результаты: лучшее время японского GT-R — 7:54, лучшее время 911 Turbo — 7:38, лучшее время GT2 — 7:34.
Машинами управлял один из специалистов Porsche по разработке шасси, который одновременно является официальным экспертом германского автодрома.