ФСТ: Решение о введении равнодоходного тарифа для ВСТО может быть принято не ранее середины 2009г.
Решение о введении равнодоходного тарифа "Транснефти" для проекта Восточная Сибирь - Тихий океан (ВСТО) может быть принято не ранее середины 2009г. - начала 2010г. Об этом сообщил на брифинге глава Федеральной службы по тарифам (ФСТ) Сергей Новиков. По его словам, сетевой тариф для ВСТО сейчас активно обсуждается. "Ни у нас, ни у Министерства экономического развития, ни у Минэнерго нет разногласий, что такого рода методология нужна", - сказал он. По срокам, отметил С.Новиков, существуют технологические ограничения, и в настоящее время окончательной методики не существует. Он также добавил, что позиция у всех сторон, включая "Транснефть", схожа, передает РБК.
Напомним, Минпромэнерго предлагало ввести равнодоходный тариф на прокачку нефти по всем направлениям. Экс-министр Виктор Христенко говорил, что речь идет о введении тарифа, который будет зависеть от дальности транспортировки нефти - чем дальше, тем дешевле. По словам В.Христенко, тарифы за транспортировку нефти на большие расстояния, например в Сибири, должны быть ниже, чем тарифы на транспортировку на короткие расстояния в Центре России. В том числе это должно касаться тарифа на прокачку нефти по строящемуся нефтепроводу Восточная Сибирь - Тихий океан. "При таких масштабах, как ВСТО, мы должны будем учитывать, что, чем дальше должны транспортировать нефть, тем удельно меньше должны быть расходы на ее транспортировку", - говорил В.Христенко.
Напомним, Минпромэнерго предлагало ввести равнодоходный тариф на прокачку нефти по всем направлениям. Экс-министр Виктор Христенко говорил, что речь идет о введении тарифа, который будет зависеть от дальности транспортировки нефти - чем дальше, тем дешевле. По словам В.Христенко, тарифы за транспортировку нефти на большие расстояния, например в Сибири, должны быть ниже, чем тарифы на транспортировку на короткие расстояния в Центре России. В том числе это должно касаться тарифа на прокачку нефти по строящемуся нефтепроводу Восточная Сибирь - Тихий океан. "При таких масштабах, как ВСТО, мы должны будем учитывать, что, чем дальше должны транспортировать нефть, тем удельно меньше должны быть расходы на ее транспортировку", - говорил В.Христенко.