Для организации перевозок нефти в Китай модернизируют железную дорогу
Руководство ОАО "Российские железные дороги" планирует в 2004 году направить 3 млрд рублей на электрификацию участка железной дороги Карымская - Забайкальск. До 2008 года в проект будет вложено 14 млрд. Комплексная модернизация участка проводится в первую очередь для организации перевозок нефти в Китай. По мнению специалистов, при транспортировке нефти на экспорт железнодорожный транспорт может составить конкуренцию трубопроводному.
В случае реализации данного проекта объемы перевозок нефти "Российскими железными дорогами" могут быть доведены до 9-12 млн тонн в год. При этом на Дальнем Востоке и в Сибири будут созданы несколько тысяч новых рабочих мест, предприятия России получат стабильный заказ на изготовление подвижного состава, запасных частей и материалов, а бюджеты регионов - дополнительные налоговые отчисления, сообщила "РСН-Чита".
В случае реализации данного проекта объемы перевозок нефти "Российскими железными дорогами" могут быть доведены до 9-12 млн тонн в год. При этом на Дальнем Востоке и в Сибири будут созданы несколько тысяч новых рабочих мест, предприятия России получат стабильный заказ на изготовление подвижного состава, запасных частей и материалов, а бюджеты регионов - дополнительные налоговые отчисления, сообщила "РСН-Чита".