Скандинавские спасатели помогут танкеру на Варандее

Четверг, 18 сентября 2008 г.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e

 Международные комплексные учения МЧС РФ и специалистов скандинавских стран по ликвидации последствий аварии танкера в районе Варандейского нефтеотгрузочного терминала пройдут 1 октября. Об этом ИА "Росбалт-Север" сообщили в пресс-службе администрации Ненецкого автономного округа (НАО). Учения проводятся в соответствии с комплексным планом основных мероприятий МСЧ России на 2008 год в рамках председательства РФ в Совете Баренцева Евроарктического региона (СБЕР). Цель учений - отработка слаженных действий различных звеньев единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций, а также развитие международного сотрудничества в Арктическом регионе. Участие в учениях примут представители Минтранса РФ, ФГУ "Госморспасслужба России", государственной спасательной службы и противопожарной Ассоциации Швеции, береговой охраны США, береговой службы Норвегии и Канады.

В числе наблюдателей - заместитель председателя Госдумы РФ Надежда Герасимова, адмирал флота Дании Карсен Агарт Расмуссен. Как отмечают специалисты, если танкер с нефтью потерпит аварию в действительности, под угрозой загрязнения окажется акватория Баренцева моря, Хайпудырская губа, арктические острова Долгий, Малый и Большой Зеленцы, являющиеся территорией заповедника "Ненецкий". На Долгом находится лежбище моржей, в его акваторию заходят китообразные, кормятся краснокнижные виды птиц в предмиграционный период. Варандейский нефтеналивной терминал находится в Баренцевом море на расстоянии 23 км от берега. Он завершает систему морского экспорта нефти Тимано-Печоры. Принадлежит компании "ЛУКОЙЛ". Углеводороды отгружаются при помощи дюкера на танкеры вместимостью до 20 тыс. тонн. Отсюда печорская нефть отправляется в Европу и США. Первая отгрузка нефти в Европу состоялась в августе 2000 года. Объемы отгрузки составляют 12 млн тонн в год. В проект входят: морской резервуарный парк для хранения нефти, морской ледостойкий причал, две нитки трубопровода и другая инфраструктура.

Следите за нами в ВКонтакте, Телеграм'e и Twitter'e


Просмотров: 426
Рубрика: ТЭК


Архив новостей / Экспорт новостей

Ещё новости по теме:

RosInvest.Com не несет ответственности за опубликованные материалы и комментарии пользователей. Возрастной цензор 16+.

Ответственность за высказанные, размещённую информацию и оценки, в рамках проекта RosInvest.Com, лежит полностью на лицах опубликовавших эти материалы. Использование материалов, допускается со ссылкой на сайт RosInvest.Com.

Архивы новостей за: 2018, 2017, 2016, 2015, 2014, 2013, 2012, 2011, 2010, 2009, 2008, 2007, 2006, 2005, 2004, 2003