Financial Times: ЕС готов участвовать в строительстве газопровода из Нигерии через Сахару
Европейский союз, стремящийся уменьшить свою зависимость от российских газовых поставок, предложил Нигерии финансовую и политическую поддержку в реализации многомиллиардного проекта строительства газопровода через пустыню Сахара в Европу, сообщает в среду британская газета Financial Times, как передает РИА "Новости".
По мнению издания, европейцы опасаются, что российский газовый гигант "Газпром" получит доступ к обширным углеводородным месторождениям Нигерии и еще больше усилит контроль над поставками энергосырья в Европу.
"Газпром", также согласившийся участвовать в строительстве трубопровода протяженностью 4,3 тысячи километров и оценочной стоимостью 15 миллиардов евро, в начале этого месяца подписал с "Нигерийской национальной нефтяной компанией" (Nigerian National Petroleum Corporation, NNPC) меморандум о взаимопонимании. Документ предусматривает создание СП для реализации совместных проектов в сферах геологоразведки, добычи, транспортировки углеводородов, проектировки системы сбора и переработки попутного нефтяного газа, строительства объектов электроэнергетики в Нигерии.
Еврокомиссар по энергетике Андрис Пиебалгс, посетивший Нигерию на прошлой неделе, признал, что европейские правительства слишком долго тянули с решением об участии в проекте, однако вооруженный конфликт в Грузии заставил их активизироваться.
"В Евросоюзе, особенно после событий в Грузии, наблюдается большое стремление со стороны государств-членов к диверсификации, реальной диверсификации поставок. Правительства стран ЕС определенно обеспокоены слишком большой зависимостью от России", - сказал еврокомиссар в интервью газете.
Пиебалгс сообщил, что Евросоюз может принять финансовое участие в подготовке технико-экономического обоснования транссахарского проекта, а также взять на себя роль координатора между Нигерией, Нигером и Алжиром, через территорию которых будет проложен трубопровод.
Нигерия является одним из крупнейших производителей углеводородного сырья в Африке с доказанными запасами свыше 9 миллиардов тонн и уровнем добычи 130 миллионов тонн в 2007 году. Порядка 40% (24,1 миллиарда кубометров в год) добываемого попутного газа в стране сжигается. Нигерийское правительство планирует ввести систему штрафов за сжигание ПНГ и полностью прекратить его сжигание в 2009 году.
Производство сжиженного природного газа (СПГ) в Нигерии осуществляется на заводе NLNG, расположенном на острове Бонни. Объем производства - 22 миллиона тонн в год, планируется строительство дополнительных мощностей. Доказанные запасы природного газа Нигерии составляют 5,2 триллиона кубометров.
По словам европейских чиновников, транссахарский газопровод позволил бы к 2016 году поставлять в Европу до 20 миллиардов кубометров газа в год. Сейчас ЕС ежегодно потребляет около 300 миллиардов кубометров газа, однако, по прогнозам, к 2030 году спрос возрастет вдвое.
Вопрос о диверсификации поставок энергоносителей в Европу частично призван решить также газопровод Nabuссo. Строительство трубопровода, который планируется провести в обход России из прикаспийских стран через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в конце 2010 года и завершить в 2013 году. Проектная стоимость Nabucco составляет, по разным данным, от 7,3 миллиарда до 12 миллиардов долларов.
По мнению издания, европейцы опасаются, что российский газовый гигант "Газпром" получит доступ к обширным углеводородным месторождениям Нигерии и еще больше усилит контроль над поставками энергосырья в Европу.
"Газпром", также согласившийся участвовать в строительстве трубопровода протяженностью 4,3 тысячи километров и оценочной стоимостью 15 миллиардов евро, в начале этого месяца подписал с "Нигерийской национальной нефтяной компанией" (Nigerian National Petroleum Corporation, NNPC) меморандум о взаимопонимании. Документ предусматривает создание СП для реализации совместных проектов в сферах геологоразведки, добычи, транспортировки углеводородов, проектировки системы сбора и переработки попутного нефтяного газа, строительства объектов электроэнергетики в Нигерии.
Еврокомиссар по энергетике Андрис Пиебалгс, посетивший Нигерию на прошлой неделе, признал, что европейские правительства слишком долго тянули с решением об участии в проекте, однако вооруженный конфликт в Грузии заставил их активизироваться.
"В Евросоюзе, особенно после событий в Грузии, наблюдается большое стремление со стороны государств-членов к диверсификации, реальной диверсификации поставок. Правительства стран ЕС определенно обеспокоены слишком большой зависимостью от России", - сказал еврокомиссар в интервью газете.
Пиебалгс сообщил, что Евросоюз может принять финансовое участие в подготовке технико-экономического обоснования транссахарского проекта, а также взять на себя роль координатора между Нигерией, Нигером и Алжиром, через территорию которых будет проложен трубопровод.
Нигерия является одним из крупнейших производителей углеводородного сырья в Африке с доказанными запасами свыше 9 миллиардов тонн и уровнем добычи 130 миллионов тонн в 2007 году. Порядка 40% (24,1 миллиарда кубометров в год) добываемого попутного газа в стране сжигается. Нигерийское правительство планирует ввести систему штрафов за сжигание ПНГ и полностью прекратить его сжигание в 2009 году.
Производство сжиженного природного газа (СПГ) в Нигерии осуществляется на заводе NLNG, расположенном на острове Бонни. Объем производства - 22 миллиона тонн в год, планируется строительство дополнительных мощностей. Доказанные запасы природного газа Нигерии составляют 5,2 триллиона кубометров.
По словам европейских чиновников, транссахарский газопровод позволил бы к 2016 году поставлять в Европу до 20 миллиардов кубометров газа в год. Сейчас ЕС ежегодно потребляет около 300 миллиардов кубометров газа, однако, по прогнозам, к 2030 году спрос возрастет вдвое.
Вопрос о диверсификации поставок энергоносителей в Европу частично призван решить также газопровод Nabuссo. Строительство трубопровода, который планируется провести в обход России из прикаспийских стран через Азербайджан, Грузию, Турцию, Болгарию, Румынию, Венгрию, Австрию и, возможно, Германию, планируется начать в конце 2010 года и завершить в 2013 году. Проектная стоимость Nabucco составляет, по разным данным, от 7,3 миллиарда до 12 миллиардов долларов.