Ford все больше уменьшается в размерах
Автомобильный гигант Ford планирует выпуск еще более маленького автомобиля, чем последний Ka. Казалось бы, куда уж меньше – оказывается, есть.
Начиная с 2012 года Ford планирует добавить в свою линейку малогабаритных каров городскую модель A-Max, которая вберет в себя дизайнерские черты последних вариантов Ka, Fiesta, Focus и будет выпускаться для европейских продаж.
В модельном ряду автомобилей подобного класса новинка, рассчитанная на 4-х пассажиров (3+1), займет свое размерное место между Smart и Ka. Из ее особенностей следует выделить высокую крышу, длинную колесную базу и широкую колею. A-Max, длиной в 3,2 м будет использовать индивидуальную модульную кузовную конструкцию, которая, по информации TopSpeed, станет основной и для последующим моделей.
Под небольшим капотом небольшого автомобильчика разместится опять-таки небольшой трехцилиндровый 0.9 л бензиновый агрегат с наддувом или 1.05 л дизель. Гибридный вариант не планируется.
Ориентировочная стоимость "болида" составит ?10 тыс.
Начиная с 2012 года Ford планирует добавить в свою линейку малогабаритных каров городскую модель A-Max, которая вберет в себя дизайнерские черты последних вариантов Ka, Fiesta, Focus и будет выпускаться для европейских продаж.
В модельном ряду автомобилей подобного класса новинка, рассчитанная на 4-х пассажиров (3+1), займет свое размерное место между Smart и Ka. Из ее особенностей следует выделить высокую крышу, длинную колесную базу и широкую колею. A-Max, длиной в 3,2 м будет использовать индивидуальную модульную кузовную конструкцию, которая, по информации TopSpeed, станет основной и для последующим моделей.
Под небольшим капотом небольшого автомобильчика разместится опять-таки небольшой трехцилиндровый 0.9 л бензиновый агрегат с наддувом или 1.05 л дизель. Гибридный вариант не планируется.
Ориентировочная стоимость "болида" составит ?10 тыс.