Российский нейтрализатор выхлопных газов превзошел стандарт "Евро-4"
Уральскими специалистами разработан первый в России автомобильный нейтрализатор выхлопных газов, который по многим параметрам превышает показатели экологического стандарта "Евро-4" на который только начали переходить европейцы.
Столь необходимая отечественному автопрому научная разработка осуществлена совместными усилиями специалистов Уральского электрохимического комбината и завода "Автомобили и моторы Урала".
По словам административного директора "АМУРа" Григория Вайнштейна, нейтрализатор разработан с применением нанотехнологий. Это одно из первых достижений недавно созданного новоуральского автомобильного технопарка.
Нейтрализатор уже прошел испытания и полностью соответствует стандартам "Евро-4", а по некоторым показателям значительно их превосходит. В частности, в выхлопной смеси содержится гораздо меньшее количество окиси азота и угарного газа, чем требуется по "Евро-4".
В скором времени предполагается приступить к серийному производству новинки, которую ее создатели намерены предложить ведущим автомобилестроительным компаниям России. Начинку для нейтрализатора будет производить Уральский электрохимический комбинат, а корпуса — завод "АМУР".
"На Уральском электрохимическом комбинате - очень сильные научные кадры, очень интересные разработки, — говорит Григорий Вайнштейн. — Наше сотрудничество принесет еще немало отличных результатов".
В настоящее время Завод автомобильных катализаторов Уральского электрохимического комбината уже производит нейтрализаторы выхлопных газов по стандарту "Евро-2" и "Евро-3", которые поставляются АВТОВАЗу.
Столь необходимая отечественному автопрому научная разработка осуществлена совместными усилиями специалистов Уральского электрохимического комбината и завода "Автомобили и моторы Урала".
По словам административного директора "АМУРа" Григория Вайнштейна, нейтрализатор разработан с применением нанотехнологий. Это одно из первых достижений недавно созданного новоуральского автомобильного технопарка.
Нейтрализатор уже прошел испытания и полностью соответствует стандартам "Евро-4", а по некоторым показателям значительно их превосходит. В частности, в выхлопной смеси содержится гораздо меньшее количество окиси азота и угарного газа, чем требуется по "Евро-4".
В скором времени предполагается приступить к серийному производству новинки, которую ее создатели намерены предложить ведущим автомобилестроительным компаниям России. Начинку для нейтрализатора будет производить Уральский электрохимический комбинат, а корпуса — завод "АМУР".
"На Уральском электрохимическом комбинате - очень сильные научные кадры, очень интересные разработки, — говорит Григорий Вайнштейн. — Наше сотрудничество принесет еще немало отличных результатов".
В настоящее время Завод автомобильных катализаторов Уральского электрохимического комбината уже производит нейтрализаторы выхлопных газов по стандарту "Евро-2" и "Евро-3", которые поставляются АВТОВАЗу.