На ЗМЗ пущена правильная машина
На Златоустовском металлургическом заводе, в прокатном цехе №3, введена в эксплуатацию новая правильная машина, сообщает пресс-служба ГК «Эстар». Инвестиционные вложения составили около 63 млн руб. Ожидаемый срок окупаемости – около 1 года. Новое оборудование позволяет добиваться кривизны проката менее 1 мм на погонный метр, при ГОСТе 2 мм на погонный метр. С вводом правильной машины в цехе снижается расходный коэффициент, уменьшаются безвозвратные потери металла. У прокатчиков появится возможность править до 15 тыс. т круглой заготовки в месяц, что существенно сократит время выполнения заказов.
Через правильную машину будут проходить заготовки, предназначенные под обточку, в том числе и прутки длиной до 12 м, на которые есть устойчивый спрос в странах Скандинавии. Этот рынок златоустовские металлурги намерены освоить.
«Сейчас на рынке металлопродукции спецсталевского назначения не занята ниша легированного и сложнолегированного длинномерного проката, - сказал Управляющий директор завода Александр Рыбкин. - На заводах спецсталей такой техники просто нет. Мы приняли решение приобрести такое оборудование для правки металла, в первую очередь, для заказов на экспортные марки, такие, как А105 22.8. Подобная продукция востребована, в основном, на западных рынках. Сейчас эта проблема решается стыковкой двух шестиметровых изделий. А мы выходим на качественно новый уровень, когда металл из прокатного стана будет передаваться на правильную машину, затем сразу на отгрузку. Это нам позволит снизить расходные коэффициенты, повысить качество и производительность».
Через правильную машину будут проходить заготовки, предназначенные под обточку, в том числе и прутки длиной до 12 м, на которые есть устойчивый спрос в странах Скандинавии. Этот рынок златоустовские металлурги намерены освоить.
«Сейчас на рынке металлопродукции спецсталевского назначения не занята ниша легированного и сложнолегированного длинномерного проката, - сказал Управляющий директор завода Александр Рыбкин. - На заводах спецсталей такой техники просто нет. Мы приняли решение приобрести такое оборудование для правки металла, в первую очередь, для заказов на экспортные марки, такие, как А105 22.8. Подобная продукция востребована, в основном, на западных рынках. Сейчас эта проблема решается стыковкой двух шестиметровых изделий. А мы выходим на качественно новый уровень, когда металл из прокатного стана будет передаваться на правильную машину, затем сразу на отгрузку. Это нам позволит снизить расходные коэффициенты, повысить качество и производительность».