Дважды "заряженная" Audi TT-S
Audi TT — один из самых популярных немецких автомобилей не только у поклонников марки, но и у тюнинг-ателье, доводкой которого занимаются не менее известные и популярные, чем сама модель, студии, в число которых входит и компания MTM.
Недавно компания Audi представила "заряженную" версию TT-S с новым 2-литровым двигателем TFSI мощностью 272 л.с., но не все автолюбители предпочитают иметь в своем гараже заводскую модель. Для тех, кто любит "погорячее", тюнинг-ателье MTM предлагает свои разработки.
Мастера серьезно потрудились над двигателем, увеличив его мощность до 330 л.с. при 6240 об/мин. С системой постоянного полного привода и шестисупенчатой коробкой передач S-tronic Direct-Shift спорткар способен разогнаться до 265 км/час. Остановить же автомобиль помогут мощные тормоза Brembo. Для лучшей устойчивости на дороге автомобиль "обули" в легкосплавные диски MTM Bimoto размерностью 20 дюймов, пишет TopSpeed.
Недавно компания Audi представила "заряженную" версию TT-S с новым 2-литровым двигателем TFSI мощностью 272 л.с., но не все автолюбители предпочитают иметь в своем гараже заводскую модель. Для тех, кто любит "погорячее", тюнинг-ателье MTM предлагает свои разработки.
Мастера серьезно потрудились над двигателем, увеличив его мощность до 330 л.с. при 6240 об/мин. С системой постоянного полного привода и шестисупенчатой коробкой передач S-tronic Direct-Shift спорткар способен разогнаться до 265 км/час. Остановить же автомобиль помогут мощные тормоза Brembo. Для лучшей устойчивости на дороге автомобиль "обули" в легкосплавные диски MTM Bimoto размерностью 20 дюймов, пишет TopSpeed.