"Роснефть" приобрела танкер-химовоз дедвейтом 30 тыс. тонн для эксплуатации в условиях арктических морей

В испанском городе Виго на верфи "Факториас Вулкано" 3 сентября состоялась торжественная церемония приёмки танкера усиленного ледового класса дедвейтом 30 тыс. тонн, построенного по заказу НК "Роснефть". Судно, получившее имя "РН Архангельск", специально создано для эксплуатации в условиях арктических морей и способно работать во льдах толщиной более метра. Его эксплуатация начнется в октябре текущего года.

НК "Роснефть" является лидером среди российских вертикально-интегрированных нефтяных компаний по работе на шельфе РФ, в том числе в районах со сложными ледовыми условиями. Необходимость приобретения для "Роснефти" танкера-химовоза подобного класса стала очевидной с началом реализации уникальной схемы транспортировки нефти в Северо-Западном регионе РФ: близ Мурманска было установлено плавучее нефтехранилище "Белокаменка", ставшее последним звеном в логистической цепочке "Роснефти" по поставкам на экспорт сырья из Тимано-Печорской нефтегазоносной провинции.

Танкер "РН Архангельск" имеет длину 176 м, ширину - 30 и способен транспортировать одновременно 25 тыс. тонн нефти. За год он сможет доставить на "Белокаменку" более 1,2 млн. тонн. Это первое судно, построенное в рамках программы создания "Роснефтью" собственного танкерного флота, который, как ожидается, пополнится к 2009 году ещё двумя аналогичными судами.