"Аэрофлот" намерен снизить расход топлива на 42% за счет покупки новых самолетов
Крупнейший российский авиаперевозчик ОАО " Аэрофлот" планирует приобрести до 2020 года 122 новых самолета, в том числе 50 самолетов отечественного и 72 иностранного производства. Эти воздушные суда позволят довести парк авиационной техники авиакомпании до 149 единиц и в результате планируемой реструктуризации удельный расход топлива снизится на 42%, говорится в сообщении авиаперевозчика, передает РИА "Новости".
В настоящее время "Аэрофлот" эксплуатирует 73 самолета.
План по приобретению новых самолетов, в частности, с целью снижения удельного расхода топлива предусмотрен программой энергосбережения "Аэрофлота" до 2020 года, одобренной в августе текущего года советом директором авиакомпании.
Программа, которая станет частью стратегии развития "Аэрофлота", направлена на реализацию положений указа президента РФ от 4 июня 2008 года "О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики".
Основными целями разработанной программы являются повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов "Аэрофлота" и создание необходимых условий для перевода экономики авиакомпании на энергосберегающий путь развития, а также уменьшение негативного воздействия объектов "Аэрофлота" на окружающую среду.
Согласно документу, повышение эффективности потребления авиационного топлива с целью снижения стоимости перевозок и нагрузки на окружающую среду обозначено как одна из наиболее значимых задач авиакомпании.
Как сообщала ранее пресс-служба "Аэрофлота", программа энергосбережения, позволит перевозчику экономить до 1,5 миллиона тонн авиатоплива в год и снизить удельный расход топлива авиакомпании до 2020 года на 43,6%.
"Параллельно будет продолжена и расширена модернизация самолетного парка силами собственных специалистов (снятие устаревшего оборудования, уменьшение веса отдельных элементов воздушных судов). Основное внимание при этом будет уделено более широкому использованию новых облегченных материалов, являющихся, как правило, и более экологичными.
Предполагается, что данные мероприятия позволят сократить к 2020 году физический расход топлива за год на 19,7 тысячи тонн и снизят удельное потребление авиатоплива дополнительно на 0,5%", - отмечается в сообщении.
"Экономии топлива также способствуют оптимизация маршрутов полетов, разработка и внедрение новых технологий на разных этапах движения воздушных судов, в том числе при перемещениях на земле, совершенствование программ технического обслуживания. В программу заложен ряд новых направлений, касающихся применения современных и совершенствования существующих технологий, что позволит экономить до пяти-десяти тысяч тонн авиакеросина в год", - говорится в пресс-релизе.
Программа энергосбережегния "Аэрофлота" до 2020 года также предусматривает более эффективное потребление электрической и тепловой энергии.
"Эта цель достигается главным образом за счет применения энергоэффективных и энергосберегающих технологий при проектировании и строительстве новых, а также реконструкции и эксплуатации существующих объектов. Перспективным местом применения таких технологий представляется, в частности, достраивающийся терминал "Шереметьево-3", который "Аэрофлот" планирует ввести в эксплуатацию в 2009 году", - отмечает пресс-служба авиакомпании.
В соответствии с программой энергосбережения, "Аэрофлот" также продолжит программу внедрения электронного билета, позволяющая уйти от бумажной технологии и сэкономить в результате значительные объемы лесного массива.
"Мероприятия по минимизации загрязнения окружающей среды коснутся и других вопросов, относящихся к сфере обслуживания пассажиров.
Предусматривается переход на использование средств обслуживания из экологически чистых и легко утилизируемых материалов, например, замена пластиковых стаканчиков и упаковок на бумажные", - говорится в сообщении.
"Аэрофлот" осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 49 стран, контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Доля перевозчика на внутренних воздушных линиях составляет 12,5%, а с учетом дочерних авиакомпаний - 17%.
В настоящее время "Аэрофлот" эксплуатирует 73 самолета.
План по приобретению новых самолетов, в частности, с целью снижения удельного расхода топлива предусмотрен программой энергосбережения "Аэрофлота" до 2020 года, одобренной в августе текущего года советом директором авиакомпании.
Программа, которая станет частью стратегии развития "Аэрофлота", направлена на реализацию положений указа президента РФ от 4 июня 2008 года "О некоторых мерах по повышению энергетической и экологической эффективности российской экономики".
Основными целями разработанной программы являются повышение эффективности использования топливно-энергетических ресурсов "Аэрофлота" и создание необходимых условий для перевода экономики авиакомпании на энергосберегающий путь развития, а также уменьшение негативного воздействия объектов "Аэрофлота" на окружающую среду.
Согласно документу, повышение эффективности потребления авиационного топлива с целью снижения стоимости перевозок и нагрузки на окружающую среду обозначено как одна из наиболее значимых задач авиакомпании.
Как сообщала ранее пресс-служба "Аэрофлота", программа энергосбережения, позволит перевозчику экономить до 1,5 миллиона тонн авиатоплива в год и снизить удельный расход топлива авиакомпании до 2020 года на 43,6%.
"Параллельно будет продолжена и расширена модернизация самолетного парка силами собственных специалистов (снятие устаревшего оборудования, уменьшение веса отдельных элементов воздушных судов). Основное внимание при этом будет уделено более широкому использованию новых облегченных материалов, являющихся, как правило, и более экологичными.
Предполагается, что данные мероприятия позволят сократить к 2020 году физический расход топлива за год на 19,7 тысячи тонн и снизят удельное потребление авиатоплива дополнительно на 0,5%", - отмечается в сообщении.
"Экономии топлива также способствуют оптимизация маршрутов полетов, разработка и внедрение новых технологий на разных этапах движения воздушных судов, в том числе при перемещениях на земле, совершенствование программ технического обслуживания. В программу заложен ряд новых направлений, касающихся применения современных и совершенствования существующих технологий, что позволит экономить до пяти-десяти тысяч тонн авиакеросина в год", - говорится в пресс-релизе.
Программа энергосбережегния "Аэрофлота" до 2020 года также предусматривает более эффективное потребление электрической и тепловой энергии.
"Эта цель достигается главным образом за счет применения энергоэффективных и энергосберегающих технологий при проектировании и строительстве новых, а также реконструкции и эксплуатации существующих объектов. Перспективным местом применения таких технологий представляется, в частности, достраивающийся терминал "Шереметьево-3", который "Аэрофлот" планирует ввести в эксплуатацию в 2009 году", - отмечает пресс-служба авиакомпании.
В соответствии с программой энергосбережения, "Аэрофлот" также продолжит программу внедрения электронного билета, позволяющая уйти от бумажной технологии и сэкономить в результате значительные объемы лесного массива.
"Мероприятия по минимизации загрязнения окружающей среды коснутся и других вопросов, относящихся к сфере обслуживания пассажиров.
Предусматривается переход на использование средств обслуживания из экологически чистых и легко утилизируемых материалов, например, замена пластиковых стаканчиков и упаковок на бумажные", - говорится в сообщении.
"Аэрофлот" осуществляет собственные рейсы в 96 пунктов 49 стран, контролирует более 45% российского рынка регулярных международных перевозок. Доля перевозчика на внутренних воздушных линиях составляет 12,5%, а с учетом дочерних авиакомпаний - 17%.