"Звезды" EuroNCAP станут доставаться непросто
Европейская методика оценки безопасности транспортных средств в связи с бурным развитием автомобилестроения за последнее десятилетие себя исчерпала практически полностью и нуждается в обновлении. Об этом говорит тот факт, что согласно разработанным более 10 лет критериям практически все новые модели автомобилей получают хорошие и отличные оценки.
Поэтому комиссия EuroNCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) приняла решение о пересмотре основных тестовых критериев и повышении требований к пассивной безопасности транспортных средств.
Одиннадцать лет назад, когда комиссия только была организована, пройти тесты и получить рейтинг безопасности в 5 звезд в любой из категорий автомобилям было практически невозможно. Сегодня же 97% транспортных средств получают рейтинг в 4–5 звезд в категории защиты взрослых пассажиров.
Недавние тесты с повышением предела скорости до 80 километров в час лишний раз подчеркнули, что самое время повышать стандарты безопасности.
Новая программа, планируемая к запуску в следующем году, должна вновь сделать достижение максимального рейтинга трудной задачей, сообщает Postimees со ссылкой на Motorauthority.
Особенно ужесточение стандарта коснется защиты пешеходов, которая, по признанию экспертов, является самым слабым местом подавляющего числа автомобилей.
Также в новой системе при составления рейтинга будет отдаваться предпочтение автомобилям с наличием в базе электронных систем безопасности.
По словам генерального секретаря EuroNCAP Михеля ван Ратингена, не все машины, получившие пять звезд в этом году, смогли бы получить их по новой программе.
Автопроизводители стремятся доказать высокие характеристики безопасности своих машин, чтобы привлечь покупателей, поэтому рейтинги, подобные EuroNCAP для них очень важны.
Первые результаты проверки автомобилей по новым стандартам появятся в феврале 2009.
Поэтому комиссия EuroNCAP (Европейская программа оценки новых автомобилей) приняла решение о пересмотре основных тестовых критериев и повышении требований к пассивной безопасности транспортных средств.
Одиннадцать лет назад, когда комиссия только была организована, пройти тесты и получить рейтинг безопасности в 5 звезд в любой из категорий автомобилям было практически невозможно. Сегодня же 97% транспортных средств получают рейтинг в 4–5 звезд в категории защиты взрослых пассажиров.
Недавние тесты с повышением предела скорости до 80 километров в час лишний раз подчеркнули, что самое время повышать стандарты безопасности.
Новая программа, планируемая к запуску в следующем году, должна вновь сделать достижение максимального рейтинга трудной задачей, сообщает Postimees со ссылкой на Motorauthority.
Особенно ужесточение стандарта коснется защиты пешеходов, которая, по признанию экспертов, является самым слабым местом подавляющего числа автомобилей.
Также в новой системе при составления рейтинга будет отдаваться предпочтение автомобилям с наличием в базе электронных систем безопасности.
По словам генерального секретаря EuroNCAP Михеля ван Ратингена, не все машины, получившие пять звезд в этом году, смогли бы получить их по новой программе.
Автопроизводители стремятся доказать высокие характеристики безопасности своих машин, чтобы привлечь покупателей, поэтому рейтинги, подобные EuroNCAP для них очень важны.
Первые результаты проверки автомобилей по новым стандартам появятся в феврале 2009.