"Комбат", ё, "Комбат"!
В Северной столице сотрудники КБ Парфенова и ООО "Автокад" на протяжении последнего десятилетия трудились над разработкой бронированного внедорожника, который мог бы составить конкуренцию знаменитому военному джипу, стоящему на вооружении армии США. И вот, наконец, они могут представить на суд публики свою разработку, отличающуюся от заокеанского "прототипа" рядом конструктивных особенностей.
Создатели машины, которая называется "Комбат Т-98", уверяют, что на детище можно вполне успешно использовать в "горячих точках".
Индекс Т-98 напоминает год, когда питерские разработчики решили занять свободную нишу бронированных автомобилей. Сошлись на том, что надо сделать бронированный кузов, а потом усилить его ещё и изнутри. А название "Комбат" придумали намного раньше, чем прогремела знаменитая песня.
Специализация "Автокада" - инкассаторские автомобили. "Комбаты" здесь называют творчеством и денег на него не жалеют и не считают. Во всяком случае, сколько потрачено на разработку бронированного джипа, никто в компании сказать так и не смог. Авторы идеи уверены только в том, что их машина значительно превосходит американский аналог, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. У отечественного автомобиля и максимальная скорость, и безопасность выше.
По словам гендиректора "Автокада" Романа Осипова, у Hummer и мотор, и мосты совершенно отличаются от отечественной разработки. "Это абсолютно другой автомобиль, российский. И для бронированного автомобиля взято в мире практически лучшее. Силовая установка рассчитана на 8 л бензина. Это 400 л.с. То есть, машина способна тянуть сумасшедшую массу".
Однако, при всех очевидных достоинствах новинки, прогнозировать, что российский "Комбат" когда-либо вытеснит с рынка американский Hummer, аналитики не берутся.
Новый Hummer можно купить за ?37 тыс. Самый дешевый "Комбат" стоит почти втрое дороже. Окончательная цена зависит от прихотей экстравагантных заказчиков. Для сравнения: бронированный Mercedes Benz G-class стоит от ?100 тыс., вполовину дешевле стоит бронированный Chevrolet Tahoe.
Создатели машины, которая называется "Комбат Т-98", уверяют, что на детище можно вполне успешно использовать в "горячих точках".
Индекс Т-98 напоминает год, когда питерские разработчики решили занять свободную нишу бронированных автомобилей. Сошлись на том, что надо сделать бронированный кузов, а потом усилить его ещё и изнутри. А название "Комбат" придумали намного раньше, чем прогремела знаменитая песня.
Специализация "Автокада" - инкассаторские автомобили. "Комбаты" здесь называют творчеством и денег на него не жалеют и не считают. Во всяком случае, сколько потрачено на разработку бронированного джипа, никто в компании сказать так и не смог. Авторы идеи уверены только в том, что их машина значительно превосходит американский аналог, сообщает ПРАЙМ-ТАСС. У отечественного автомобиля и максимальная скорость, и безопасность выше.
По словам гендиректора "Автокада" Романа Осипова, у Hummer и мотор, и мосты совершенно отличаются от отечественной разработки. "Это абсолютно другой автомобиль, российский. И для бронированного автомобиля взято в мире практически лучшее. Силовая установка рассчитана на 8 л бензина. Это 400 л.с. То есть, машина способна тянуть сумасшедшую массу".
Однако, при всех очевидных достоинствах новинки, прогнозировать, что российский "Комбат" когда-либо вытеснит с рынка американский Hummer, аналитики не берутся.
Новый Hummer можно купить за ?37 тыс. Самый дешевый "Комбат" стоит почти втрое дороже. Окончательная цена зависит от прихотей экстравагантных заказчиков. Для сравнения: бронированный Mercedes Benz G-class стоит от ?100 тыс., вполовину дешевле стоит бронированный Chevrolet Tahoe.