"Ведомости": Темрюкский газовый терминал пока не очень нужен
Терминалу по экспорту сжиженного углеводородного газа (СУГ) в порту Темрюк потребовалось полгода, чтобы выполнить свой месячный план, пишут "Ведомости".
Перевалочный комплекс «Мактрен-нафта», единственный в России терминал по экспорту СУГ, простаивает с июля, рассказал гендиректор компании Агабек Бадалов. По его словам, планировалось отгружать на экспорт по 20 000 т сжиженного газа в месяц, но за январь — июль с терминала ушло менее 14 500 т.
Основные российские поставщики СУГ — «Газпром экспорт» и «Новатэк» предпочитают переваливать топливо в порту Одессы, а поставки через Темрюк осуществляют нерегулярно, объясняет Бадалов.
Глубина в порту Темрюк не позволяет заходить большегрузным судам, поэтому говорить о существенном увеличении объемов транспортировки пока не приходится, сказал «Ведомостям» источник в руководстве «Газпром экспорта». Сейчас порт принимает только суда грузоподъемностью до 1500 т, говорит аналитик SeaNews Лилия Аксенова. Раньше «Новатэк» переваливал СУГ в Темрюке, потом прекратил, будет ли компания сотрудничать дальше, сейчас сказать трудно, говорит пресс-секретарь «Новатэка» Михаил Лозовой.
Первую очередь терминала мощностью 300 000 т СУГ в год «Мактрен-нафта» запустила в конце 2007 года, почти завершено строительство второй очереди на 800 000 т в год. Комплекс обошелся компании в 1,9 млрд руб., говорит Бадалов. По его словам, «Мактрен-нафта» строила терминал в расчете на выполнение проектов по углублению дна до 7 м и строительство восточного заградительного мола (это позволило бы принимать суда дедвейтом 3000 т), однако работы идут медленно. Директор таманского филиала ФГУП «Росморпорт» (управляет портом Темрюк) Сергей Якушев через секретаря от комментариев отказался.
Бадалов надеется, что ситуация скоро изменится. По мнению аналитика ИК «Велес капитал» Дмитрия Лютягина, производство СУГ должно существенно вырасти после 2011 года: «Роснефть» и «Лукойл», например, разрабатывают программы по наращиванию добычи попутного газа, при его переработке получается 23-25% СУГ.
Перевалочный комплекс «Мактрен-нафта», единственный в России терминал по экспорту СУГ, простаивает с июля, рассказал гендиректор компании Агабек Бадалов. По его словам, планировалось отгружать на экспорт по 20 000 т сжиженного газа в месяц, но за январь — июль с терминала ушло менее 14 500 т.
Основные российские поставщики СУГ — «Газпром экспорт» и «Новатэк» предпочитают переваливать топливо в порту Одессы, а поставки через Темрюк осуществляют нерегулярно, объясняет Бадалов.
Глубина в порту Темрюк не позволяет заходить большегрузным судам, поэтому говорить о существенном увеличении объемов транспортировки пока не приходится, сказал «Ведомостям» источник в руководстве «Газпром экспорта». Сейчас порт принимает только суда грузоподъемностью до 1500 т, говорит аналитик SeaNews Лилия Аксенова. Раньше «Новатэк» переваливал СУГ в Темрюке, потом прекратил, будет ли компания сотрудничать дальше, сейчас сказать трудно, говорит пресс-секретарь «Новатэка» Михаил Лозовой.
Первую очередь терминала мощностью 300 000 т СУГ в год «Мактрен-нафта» запустила в конце 2007 года, почти завершено строительство второй очереди на 800 000 т в год. Комплекс обошелся компании в 1,9 млрд руб., говорит Бадалов. По его словам, «Мактрен-нафта» строила терминал в расчете на выполнение проектов по углублению дна до 7 м и строительство восточного заградительного мола (это позволило бы принимать суда дедвейтом 3000 т), однако работы идут медленно. Директор таманского филиала ФГУП «Росморпорт» (управляет портом Темрюк) Сергей Якушев через секретаря от комментариев отказался.
Бадалов надеется, что ситуация скоро изменится. По мнению аналитика ИК «Велес капитал» Дмитрия Лютягина, производство СУГ должно существенно вырасти после 2011 года: «Роснефть» и «Лукойл», например, разрабатывают программы по наращиванию добычи попутного газа, при его переработке получается 23-25% СУГ.