Новая Mazda3 частично растеряла камуфляж по дороге
Любителям поздаработать на "шпионских" фотографиях в очередной раз удалось поймать новое поколение автомобиля Mazda3 на тестах, но на сей раз модель была в в мини-камуфляже.
Один из самых успешных и популярных автомобилей в своем сегменте был замечен на тестах в США. Любопытно, что за рулем седана находилась девушка-инженер, а не мужчина, как это принято. Возможно, в концерне Mazda таким образом пытаются адаптировать машину не только для мужчин, но и для женщин.
Дизайнеры Mazda3 предпочли стиль с более округлыми и плавными линиями, который интересно контрастирует с новым агрессивным дизайном передней и задней оптики. У автомобиля полностью изменены радиаторная решетка и бамперы. Теперь модель выглядит стильно и современно, а возможно, даже и опережая некоторые представления об облике машины нашего времени. Визуально автомобиль, построенный на платформе Ford Focus C1, стал несколько шире и длиннее нынешнего поколения Mazda3.
Линейка двигателей седана немного преобразится. Так, по данным издания Leftlanenews, на автомобиль установят вместо 2.3 л мотора новый - 2.5 л мощностью от 176 до 186 л.с. А 2-литровый двигатель получит на 10-15 единиц мощности больше. Что же касается топовой версии Mazda3 MPS, то ее должны оснастить новой установкой в 250 л.с. Продажи автомобиля стартуют через год.
Один из самых успешных и популярных автомобилей в своем сегменте был замечен на тестах в США. Любопытно, что за рулем седана находилась девушка-инженер, а не мужчина, как это принято. Возможно, в концерне Mazda таким образом пытаются адаптировать машину не только для мужчин, но и для женщин.
Дизайнеры Mazda3 предпочли стиль с более округлыми и плавными линиями, который интересно контрастирует с новым агрессивным дизайном передней и задней оптики. У автомобиля полностью изменены радиаторная решетка и бамперы. Теперь модель выглядит стильно и современно, а возможно, даже и опережая некоторые представления об облике машины нашего времени. Визуально автомобиль, построенный на платформе Ford Focus C1, стал несколько шире и длиннее нынешнего поколения Mazda3.
Линейка двигателей седана немного преобразится. Так, по данным издания Leftlanenews, на автомобиль установят вместо 2.3 л мотора новый - 2.5 л мощностью от 176 до 186 л.с. А 2-литровый двигатель получит на 10-15 единиц мощности больше. Что же касается топовой версии Mazda3 MPS, то ее должны оснастить новой установкой в 250 л.с. Продажи автомобиля стартуют через год.