Строительство танкера "Залив Анадырь" началось в Южной Корее
Строительство нового танкера "Залив Анадырь" по заказу Приморского морского пароходства началось в Южной Корее на верфи Hyundai Heavy Industries (HHI), сообщил РИА "Новости" в среду представитель пресс-службы судоходной компании.
"Планируется, что новый танкер, дедвейтом 104 тыс. тонн, пополнит флот пароходства в мае 2009 г.", - отметил собеседник агентства.
По его словам, танкер "Залив Анадырь" - пятое судно серии из шести аналогичных судов ледового класса 1С по классификации DNV, строящихся на верфи HHI. Все они получат названия морских заливов российского Дальнего Востока. Два построенных танкера - "Залив Америка" и "Залив Амурский" - уже приняты в эксплуатацию и работают в долгосрочном тайм-чартере, доставляя нефть и топливо в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Строительство всей серии танкеров-стотысячников предполагается завершить к середине 2009 г.", - сказал представитель пресс-службы.
На сегодняшний день, отметил он, суммарный дедвейт флота пароходства - более 1,3 млн тонн. Это самый молодой танкерный флот в России. До конца 2008 г. будут приняты в эксплуатацию еще два танкера и судно для перевозки сжиженного природного газа.
В течение двух последующих лет в состав Приморского морского пароходства войдут 11 танкеров различного класса. К концу 2010 г. общий дедвейт флота компании увеличится вдвое.
"Планируется, что новый танкер, дедвейтом 104 тыс. тонн, пополнит флот пароходства в мае 2009 г.", - отметил собеседник агентства.
По его словам, танкер "Залив Анадырь" - пятое судно серии из шести аналогичных судов ледового класса 1С по классификации DNV, строящихся на верфи HHI. Все они получат названия морских заливов российского Дальнего Востока. Два построенных танкера - "Залив Америка" и "Залив Амурский" - уже приняты в эксплуатацию и работают в долгосрочном тайм-чартере, доставляя нефть и топливо в страны Азиатско-Тихоокеанского региона.
"Строительство всей серии танкеров-стотысячников предполагается завершить к середине 2009 г.", - сказал представитель пресс-службы.
На сегодняшний день, отметил он, суммарный дедвейт флота пароходства - более 1,3 млн тонн. Это самый молодой танкерный флот в России. До конца 2008 г. будут приняты в эксплуатацию еще два танкера и судно для перевозки сжиженного природного газа.
В течение двух последующих лет в состав Приморского морского пароходства войдут 11 танкеров различного класса. К концу 2010 г. общий дедвейт флота компании увеличится вдвое.