Lotus Evora "доводят до ума" на Нюрбургринге
Несмотря на то, что официальная премьера спорткара Lotus Evora уже состоялась на Лондонском автосалоне, инженеры британской компании продолжают тестирование модели на автодроме Нюрбургринг. Для окончательной доводки еще осталось время – начало производства запланировано на первые месяцы 2009 года.
По предварительным данным, купе Evora весит 1350 кг, и 276-сильный V6 объемом 3,5 л, поставляемый Toyota, способен разогнать его до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Однако серийная модель наверняка сможет похвастаться другими цифрами; кроме того, в Lotus заверяют, что первая за 13 лет новинка марки получит и две другие версии – "заряженную" с 400-сильным мотором и открытый кабриолет. Впрочем, даты начала их производства еще не определены.
По предварительным данным, купе Evora весит 1350 кг, и 276-сильный V6 объемом 3,5 л, поставляемый Toyota, способен разогнать его до 100 км/ч менее чем за 5 секунд. Однако серийная модель наверняка сможет похвастаться другими цифрами; кроме того, в Lotus заверяют, что первая за 13 лет новинка марки получит и две другие версии – "заряженную" с 400-сильным мотором и открытый кабриолет. Впрочем, даты начала их производства еще не определены.