Pоссия поможет Toyota сохранить Tundra и Sequoia

Выпускаемые на американских заводах Toyota полноразмерный SUV Sequoia и пикап Tundra смогут производиться в прежних объемах только в том случае, если флагман мирового автопрома станет экспортировать их на российский рынок, где крупногабаритные модели продолжают пользоваться спросом - в отличие от рынка США, стремительно переориентировавшегося на компактные экономичные авто.

Продажи Tundra в Северной Америке в июле упали на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Правда, SUV Sequoia улучшил объем реализации на 33% в сравнении с июлем 2007 года. И, тем не менее, по словам начальника производства одного из американских заводов японской компании Стива Анджело (Steve St. Angelo), без экспорта этих моделей в Россию, Китай и страны Ближнего Востока не обойтись.

Основная масса Tundra производится на автосборочном предприятии Toyota в Сан Антонио, небольшая часть пикапов, а также полнорамные внедорожники Sequoia собираются на заводе в Принстоне, штат Индиана.

Решение о срочном выходе автомобилей с американского рынка в другие регионы продиктовано стремлением сохранить их масштаб производства в США, пишет Automotive News. Напомним, что ранее об аналогичных планах по выводу на мировые рынки "американцев" заявили Honda и Nissan. Кроме того, Nissan вывел на российский рынок люксовый брэнд Infiniti, а Acura готовится сделать это в 2008 году. Mazda также начала продажи "американской" CX-9 в России.