Rolls Royce RR4 на пути в Женеву
В конце прошлой недели фотошпионам удалось в очередной раз заснять на тестах Rolls Royce RR4, а сегодня журналисты узнали точные сроки дебюта новинки.
Британский автомобиль, который журналисты окрестили "малыш Rolls Royce", построен на совсем не детской платформе, которая будет использоваться следующим поколением BMW 7-й серии. Дизайн автомобиля выполнен в стилистике флагмана Rolls Royce Phantom, но по цене новинка будет на 30 % дешевле своего "старшего брата", пишет издание Car. Однако, некоторые западные источники утверждают, что Rolls Royce RR4 обойдется потенциальному покупателю в США даже дороже, чем модель Phantom. В Европе же средняя цена "малыша Rolls Royce" составит от $320 тыс. до $350 тыс.
Автомобиль станет комплектоваться шестилитровым двигателем V12, в то время, как Phantom оснащается более мощным 6.75 л двигателем. В дальнейшем линейка силовых агрегатов Rolls Royce RR4 пополнится также дизельными и гибридной установками, хотя окончательного решения по этому вопросу еще не принято. Впервые модель продемонстрируют общественности на международном автосалоне в Женеве в следующем году. Продажа седана ориентировочно стартует в 2010 году. Ежегодно британцы намерены собирать порядка 2 тыс. экземпляров.
Британский автомобиль, который журналисты окрестили "малыш Rolls Royce", построен на совсем не детской платформе, которая будет использоваться следующим поколением BMW 7-й серии. Дизайн автомобиля выполнен в стилистике флагмана Rolls Royce Phantom, но по цене новинка будет на 30 % дешевле своего "старшего брата", пишет издание Car. Однако, некоторые западные источники утверждают, что Rolls Royce RR4 обойдется потенциальному покупателю в США даже дороже, чем модель Phantom. В Европе же средняя цена "малыша Rolls Royce" составит от $320 тыс. до $350 тыс.
Автомобиль станет комплектоваться шестилитровым двигателем V12, в то время, как Phantom оснащается более мощным 6.75 л двигателем. В дальнейшем линейка силовых агрегатов Rolls Royce RR4 пополнится также дизельными и гибридной установками, хотя окончательного решения по этому вопросу еще не принято. Впервые модель продемонстрируют общественности на международном автосалоне в Женеве в следующем году. Продажа седана ориентировочно стартует в 2010 году. Ежегодно британцы намерены собирать порядка 2 тыс. экземпляров.