ОК РУСАЛ и ОАО "РусГидро" инвестировали в проект БЭМО с начала строительства более $1,8 млрд.
ОК РУСАЛ, крупнейший в мире производитель алюминия и глинозема, и ОАО "РусГидро", лидер возобновляемой энергетики России, подвели итоги двухлетней реализации проекта БЭМО, который включает достройку Богучанской гидроэлектростанции и строительство алюминиевого завода в Красноярском крае. Компании инвестировали в проект с начала его осуществления более $1,8 млрд. Всего инвестиции компаний составят до конца 2008 года более $2,6 млрд.
65% инвестиций в проект направлено на выполнение и реализацию проектных и строительно-монтажных работ, оставшаяся часть предназначена для закупки необходимого оборудования у крупнейших производителей, среди которых ОАО "Силовые машины", NKM NOEL, Areva, ALTECH, Mechaterm, STAS.
Работы по строительству Богучанской ГЭС (БоГЭС) установленной мощностью 3 000 МВт и Богучанского алюминиевого завода (БоАЗ) мощностью 600 тыс. тонн в год ведутся в соответствии с бизнес-планом, и ожидается, что запуск первой очереди ГЭС и завода произойдет в конце 2010 года, а выход на проектную мощность – в 2012 году.
Богучанская ГЭС - самая масштабная энергетическая стройка не только в Сибири, но и в стране. Уникальность Богучанской ГЭС заключается в том, что в створе часть перекрыта бетонной гравитационной плотиной, остальная часть створа для создания напора перекрыта каменнонабросной плотиной с асфальто-бетонной диафрагмой. Это первая станция такой конструкции в России.
В рамках строительства ГЭС заказано необходимое гидротехническое, гидросиловое и крановое оборудование на сумму около $180 млн. В первой половине 2009 года также будет заказано электротехническое оборудование.
На данном этапе возводится водосбросная часть плотины, гидростроители приступили к монтажу крана, с помощью которого установят гидроприводы и затворы водосброса перед будущим заполнением водохранилища – заключительным этапом технологического процесса возведения станции. До конца 2008 года в тело плотины планируется уложить 280 тыс. кубометров бетона, а также завершить строительство причала для тяжелогрузных судов.
На строительной площадке Богучанского алюминиевого завода (БоАЗ) завершаются работы по вертикальной планировке. В ходе землеустроительных работ произведены выемка 7,8 млн. кубометров и засыпка 4,9 млн. кубометров грунта. Подготовлены основания для фундаментов будущих корпусов электролиза, анодного и литейного отделений завода. Также ведется строительство первоочередных объектов, таких как бытовые помещения для рабочих бригад, электроподстанция и временные автодороги. Сумма заключенных контрактов на поставку основного технологического оборудования для строительства завода составляет около $400 млн.
До конца года будут частично смонтированы каркасы корпусов завода, планируется начать строительство железнодорожных станций.
В состав алюминиевого завода войдут электролизный, литейный, анодный цеха, объекты электроснабжения и инфраструктуры. Предприятие будет оснащено электролизерами РА-300, разработанными "Инженерно-технологическим центром Объединенной компании".
РА-300 производит за сутки более 2 050 кг алюминия, способен обеспечить высокие экологические и технико-экономические показатели. Технология электролизера РА-300 входит в тройку лучших технологий мира.
Высочайшие требования при проектировании и строительстве завода предъявляются к соблюдению необходимых стандартов условий труда в производственных цехах и сведению к минимуму выбросов вредных веществ в окружающую среду.
БЭМО – сложный многоплановый проект, являющийся примером государственно-частного партнерства. Успех его реализации зависит от скоординированной работы как основных инвесторов – ОК РУСАЛ и ОАО "РусГидро", финансирующих строительство ГЭС и завода, – так и двух субъектов федерации – Красноярского края и Иркутской области, – а также ряда федеральных министерств и ведомств и крупнейших промышленных компаний России – ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Федеральная сетевая компания" и др., обеспечивающих финансирование строительства сетевых объектов, подготовку ложа водохранилища ГЭС, инфраструктурных и социальных объектов.
Успешная реализация проекта БЭМО позволит обеспечить энергоснабжение всего Нижнего Приангарья, даст стимул развитию новых производственных мощностей, железнодорожного и автомобильного транспорта.
В строительных работах завода и ГЭС занято более 6,5 тыс. человек.
65% инвестиций в проект направлено на выполнение и реализацию проектных и строительно-монтажных работ, оставшаяся часть предназначена для закупки необходимого оборудования у крупнейших производителей, среди которых ОАО "Силовые машины", NKM NOEL, Areva, ALTECH, Mechaterm, STAS.
Работы по строительству Богучанской ГЭС (БоГЭС) установленной мощностью 3 000 МВт и Богучанского алюминиевого завода (БоАЗ) мощностью 600 тыс. тонн в год ведутся в соответствии с бизнес-планом, и ожидается, что запуск первой очереди ГЭС и завода произойдет в конце 2010 года, а выход на проектную мощность – в 2012 году.
Богучанская ГЭС - самая масштабная энергетическая стройка не только в Сибири, но и в стране. Уникальность Богучанской ГЭС заключается в том, что в створе часть перекрыта бетонной гравитационной плотиной, остальная часть створа для создания напора перекрыта каменнонабросной плотиной с асфальто-бетонной диафрагмой. Это первая станция такой конструкции в России.
В рамках строительства ГЭС заказано необходимое гидротехническое, гидросиловое и крановое оборудование на сумму около $180 млн. В первой половине 2009 года также будет заказано электротехническое оборудование.
На данном этапе возводится водосбросная часть плотины, гидростроители приступили к монтажу крана, с помощью которого установят гидроприводы и затворы водосброса перед будущим заполнением водохранилища – заключительным этапом технологического процесса возведения станции. До конца 2008 года в тело плотины планируется уложить 280 тыс. кубометров бетона, а также завершить строительство причала для тяжелогрузных судов.
На строительной площадке Богучанского алюминиевого завода (БоАЗ) завершаются работы по вертикальной планировке. В ходе землеустроительных работ произведены выемка 7,8 млн. кубометров и засыпка 4,9 млн. кубометров грунта. Подготовлены основания для фундаментов будущих корпусов электролиза, анодного и литейного отделений завода. Также ведется строительство первоочередных объектов, таких как бытовые помещения для рабочих бригад, электроподстанция и временные автодороги. Сумма заключенных контрактов на поставку основного технологического оборудования для строительства завода составляет около $400 млн.
До конца года будут частично смонтированы каркасы корпусов завода, планируется начать строительство железнодорожных станций.
В состав алюминиевого завода войдут электролизный, литейный, анодный цеха, объекты электроснабжения и инфраструктуры. Предприятие будет оснащено электролизерами РА-300, разработанными "Инженерно-технологическим центром Объединенной компании".
РА-300 производит за сутки более 2 050 кг алюминия, способен обеспечить высокие экологические и технико-экономические показатели. Технология электролизера РА-300 входит в тройку лучших технологий мира.
Высочайшие требования при проектировании и строительстве завода предъявляются к соблюдению необходимых стандартов условий труда в производственных цехах и сведению к минимуму выбросов вредных веществ в окружающую среду.
БЭМО – сложный многоплановый проект, являющийся примером государственно-частного партнерства. Успех его реализации зависит от скоординированной работы как основных инвесторов – ОК РУСАЛ и ОАО "РусГидро", финансирующих строительство ГЭС и завода, – так и двух субъектов федерации – Красноярского края и Иркутской области, – а также ряда федеральных министерств и ведомств и крупнейших промышленных компаний России – ОАО "Российские железные дороги", ОАО "Федеральная сетевая компания" и др., обеспечивающих финансирование строительства сетевых объектов, подготовку ложа водохранилища ГЭС, инфраструктурных и социальных объектов.
Успешная реализация проекта БЭМО позволит обеспечить энергоснабжение всего Нижнего Приангарья, даст стимул развитию новых производственных мощностей, железнодорожного и автомобильного транспорта.
В строительных работах завода и ГЭС занято более 6,5 тыс. человек.