«Коммерсантъ»: Тарифы ОСАГО не застрахованы от повышения
Убежденный противник повышения тарифов ОСАГО, Минфин изменил свои взгляды на автострахование. Министерство официально признало, что выплаты по «автогражданке» в 15 субъектах РФ близки к критически малому показателю. Такой вывод содержится в отзыве Минфина на предложения Минпромторга снизить тарифы для автомобилей не старше трех лет и увеличить – для автомобилей старше десяти лет. Страховщики считают, что рост стоимости ОСАГО неизбежен.
В распоряжении «Ъ» оказался проект доклада Минфина правительству в ответ на недавнюю инициативу Минпромторга пересмотреть тарифы ОСАГО. Чиновники Минпромторга подготовили проект постановления правительства, в котором предлагали снизить вдвое тарифы ОСАГО для автомобилей не старше трех лет и в полтора раза увеличить тариф для грузовиков и автобусов старше десяти (см. «Ъ» от 23 июля). Так Минпромторг намерен повысить безопасность на дорогах и стимулировать обновление автопарка страны.
Минфин в отзыве буквально громит инициативу Минпромторга. Как следует из доклада, «лишь незначительная часть ДТП – менее 1% (от 233,8 тыс. ДТП в 2007 году в РФ. – «Ъ») происходит по причине технической неисправности автотранспорта». Кроме того, «системы безопасности, которыми оборудованы автомобили… направлены на обеспечение безопасности самого водителя, – говорится в тексте документа. – ОСАГО призвано обеспечить страховой защитой третьих лиц, жизни и здоровью, имуществу которых может быть причинен вред в результате ДТП». Далее указывается, что снижение тарифа для одной возрастной категории транспорта увеличивает нагрузку для другой, «так как в настоящее время уровень выплат… более чем в 15 регионах РФ превысил критический уровень – 80%».
Последнюю фразу представители страхового сообщества считают переломной в позиции Минфина. Ранее представители министерства в ответ на жалобы страховщиков об убыточности вида страхования неоднократно заявляли, что тарифы ОСАГО достаточны.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) по итогам 2007 года, страховщики в целом по рынку собрали по ОСАГО 72,4 млрд руб., их выплаты составили 39,3 млрд руб. В структуре сборов на ведение дел страховщику и отчисления в резервные фонды отводится 23%.
От официальных комментариев на тему повышения тарифов в Минфине воздерживаются. Однако, по мнению страховщиков, главное министерство уже сказало. Как заявил «Ъ» директор Центра андеррайтинга и управления продуктами для физлиц и малого бизнеса РОСНО Александр Гурдус, «предложение Минпромторга было настолько неправильным и статистически необоснованным, что здравомыслящие люди не могли его поддержать. Рад, что в Минфине работают нормальные люди». По его словам, Минфин ранее противился признанию убыточности ОСАГО по причине отсутствия достаточной статистики. «Отзыв Минфина означает одно: не менять тарифы уже нельзя», – считает он. Как заявил «Ъ» замглавы РСА Андрей Батуркин, союз целиком разделяет мнение Минфина.
По данным «Ъ», доклад Минфина с отрицательным отзывом на проект Минпромторга уже направлен в правительство. Страховщики ожидают реакции ведомства на предложение РСА о повышении тарифов ОСАГО для физлиц на 22%, до 2417 руб., а минимального территориального коэффициента ОСАГО с 0,5 до как минимум 0,6. Как заявили «Ъ» в Минфине, «данный вопрос будет изучен во второй половине 2008 года».
В распоряжении «Ъ» оказался проект доклада Минфина правительству в ответ на недавнюю инициативу Минпромторга пересмотреть тарифы ОСАГО. Чиновники Минпромторга подготовили проект постановления правительства, в котором предлагали снизить вдвое тарифы ОСАГО для автомобилей не старше трех лет и в полтора раза увеличить тариф для грузовиков и автобусов старше десяти (см. «Ъ» от 23 июля). Так Минпромторг намерен повысить безопасность на дорогах и стимулировать обновление автопарка страны.
Минфин в отзыве буквально громит инициативу Минпромторга. Как следует из доклада, «лишь незначительная часть ДТП – менее 1% (от 233,8 тыс. ДТП в 2007 году в РФ. – «Ъ») происходит по причине технической неисправности автотранспорта». Кроме того, «системы безопасности, которыми оборудованы автомобили… направлены на обеспечение безопасности самого водителя, – говорится в тексте документа. – ОСАГО призвано обеспечить страховой защитой третьих лиц, жизни и здоровью, имуществу которых может быть причинен вред в результате ДТП». Далее указывается, что снижение тарифа для одной возрастной категории транспорта увеличивает нагрузку для другой, «так как в настоящее время уровень выплат… более чем в 15 регионах РФ превысил критический уровень – 80%».
Последнюю фразу представители страхового сообщества считают переломной в позиции Минфина. Ранее представители министерства в ответ на жалобы страховщиков об убыточности вида страхования неоднократно заявляли, что тарифы ОСАГО достаточны.
По данным Российского союза автостраховщиков (РСА) по итогам 2007 года, страховщики в целом по рынку собрали по ОСАГО 72,4 млрд руб., их выплаты составили 39,3 млрд руб. В структуре сборов на ведение дел страховщику и отчисления в резервные фонды отводится 23%.
От официальных комментариев на тему повышения тарифов в Минфине воздерживаются. Однако, по мнению страховщиков, главное министерство уже сказало. Как заявил «Ъ» директор Центра андеррайтинга и управления продуктами для физлиц и малого бизнеса РОСНО Александр Гурдус, «предложение Минпромторга было настолько неправильным и статистически необоснованным, что здравомыслящие люди не могли его поддержать. Рад, что в Минфине работают нормальные люди». По его словам, Минфин ранее противился признанию убыточности ОСАГО по причине отсутствия достаточной статистики. «Отзыв Минфина означает одно: не менять тарифы уже нельзя», – считает он. Как заявил «Ъ» замглавы РСА Андрей Батуркин, союз целиком разделяет мнение Минфина.
По данным «Ъ», доклад Минфина с отрицательным отзывом на проект Минпромторга уже направлен в правительство. Страховщики ожидают реакции ведомства на предложение РСА о повышении тарифов ОСАГО для физлиц на 22%, до 2417 руб., а минимального территориального коэффициента ОСАГО с 0,5 до как минимум 0,6. Как заявили «Ъ» в Минфине, «данный вопрос будет изучен во второй половине 2008 года».
Ещё новости по теме:
07:00