Fiat выделил для России всего 500 cупермодных малолитражек
Официальная российская презентация Fiat 500, европейского автомобиля-2008, состоится на открывающемся в августе Московском международном автосалоне, после чего начнутся его продажи на внутреннем рынке. Однако тех, кто промедлит с покупкой популярного компакт-кара, ждет горькое разочарование.
Итальянский производитель выделил квоту на поставку 500 автомобилей Fiat 500 на российский рынок до конца года. Основными рынками сбыта "пятисотых" в нашей стране станут города-миллионники. В текущем месяце компания Sollers, официальный импортер и производитель автомобилей Fiat в России, объявит о ценах и комплектациях этой модели.
Между тем, Fiat увеличил производство популярного миникара Fiat 500 до 200 тысяч автомобилей в год, отреагировав на возрастающий спрос на экономичные компактные автомобили в Европе. Об этом сообщил генеральный директор Fiat Серджио Маркионе. Теперь Fiat планирует продать в нынешнем году 195 тысяч автомобилей этой модели.
Первоначально план итальянского автопроизводителя на 2008 год предусматривал продажу 120 тысяч экземпляров авто. Однако затем высокий спрос на экономичные компактные автомобили подтолкнул Fiat к увеличению плана до 140 тысяч машин. С момента выхода Fiat 500 на рынок в июле 2007 года и по состоянию на конец июня итальянский автопроизводитель получил от дилеров 230 тысяч заказов на эту модель. В I полугодии 2008 года было продано 94 тысячи Fiat 500.
По данным автомобильного аналитического агентства Jato Dynamics, за период с января по май нынешнего года Fiat 500 стал второй по объемам продаж моделью среди миникаров в Европе с показателем 76533 проданных автомобилей, сообщает Автостат со ссылкой на Automotive News Europe. Первое место занимает Fiat Panda, неизменный лидер сегмента с 2004 года, – продажи этой модели за первые пять месяцев 2008 года составили 101645 единиц. А на третьем месте – Renault Twingo с показателем 59855 машин, проданных в отчетный период.
В середине июля Fiat начал производство Fiat 500 в Индии на своем совместном предприятии с компанией Tata Motors, однако 98-процентная импортная пошлина, действующая в этой стране, превратила массовые миникары в модель премиум-класса.
Fiat 500 с дизельным 1,3-литровым двигателем мощностью 75 л.с. в пересчете на европейскую валюту 22500 евро, тогда как в Италии его цена составляет 14750 евро.
Итальянский производитель выделил квоту на поставку 500 автомобилей Fiat 500 на российский рынок до конца года. Основными рынками сбыта "пятисотых" в нашей стране станут города-миллионники. В текущем месяце компания Sollers, официальный импортер и производитель автомобилей Fiat в России, объявит о ценах и комплектациях этой модели.
Между тем, Fiat увеличил производство популярного миникара Fiat 500 до 200 тысяч автомобилей в год, отреагировав на возрастающий спрос на экономичные компактные автомобили в Европе. Об этом сообщил генеральный директор Fiat Серджио Маркионе. Теперь Fiat планирует продать в нынешнем году 195 тысяч автомобилей этой модели.
Первоначально план итальянского автопроизводителя на 2008 год предусматривал продажу 120 тысяч экземпляров авто. Однако затем высокий спрос на экономичные компактные автомобили подтолкнул Fiat к увеличению плана до 140 тысяч машин. С момента выхода Fiat 500 на рынок в июле 2007 года и по состоянию на конец июня итальянский автопроизводитель получил от дилеров 230 тысяч заказов на эту модель. В I полугодии 2008 года было продано 94 тысячи Fiat 500.
По данным автомобильного аналитического агентства Jato Dynamics, за период с января по май нынешнего года Fiat 500 стал второй по объемам продаж моделью среди миникаров в Европе с показателем 76533 проданных автомобилей, сообщает Автостат со ссылкой на Automotive News Europe. Первое место занимает Fiat Panda, неизменный лидер сегмента с 2004 года, – продажи этой модели за первые пять месяцев 2008 года составили 101645 единиц. А на третьем месте – Renault Twingo с показателем 59855 машин, проданных в отчетный период.
В середине июля Fiat начал производство Fiat 500 в Индии на своем совместном предприятии с компанией Tata Motors, однако 98-процентная импортная пошлина, действующая в этой стране, превратила массовые миникары в модель премиум-класса.
Fiat 500 с дизельным 1,3-литровым двигателем мощностью 75 л.с. в пересчете на европейскую валюту 22500 евро, тогда как в Италии его цена составляет 14750 евро.