Ростехнадзор не нашел экологических нарушений при проектировании ВСТО-2
Во Владивостоке общественный совет при Ростехнадзоре совместно с руководством компании "Транснефть", представителями научных кругов и экологических организаций завершили проверку соблюдения природоохранного законодательства при проектировании трубопроводной системы ВСТО-2. Как 22 июля рассказали корреспонденту ИА REGNUM в пресс-службе Ростехнадзора, на выездном заседании в городе Владивостоке, вблизи которого будет проходить вторая очередь трубопровода ВСТО, установлено, что проектирование объекта ведется с полным соблюдением природоохранного законодательства.
Как заявил председатель общественного совета при Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору Владимир Грачев, "в ходе строительства трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан" выполняются все стандарты и правила в области природопользования, охраны окружающей среды и экологической безопасности". "Все отдаленные экологические последствия при эксплуатации трубопроводного транспорта учитываются на стадии проектирования. Кроме того, обеспечивается открытость экологически значимой информации о проекте", - отметил В.Грачев.
Владимир Грачев назвал всеобъемлющими масштабы учета общественного мнения при реализации проекта "ВСТО": "Такого масштабного, всеобъемлющего учета общественного мнения не было при реализации ни одного проекта. Учет общественного мнения здесь осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, путем проведения общественных слушаний, общественных экологических экспертиз и анализа обращений, учета замечаний и предложений при проектировании и реализации проекта".
В ходе проектирования ВСТО-2 было рассмотрено около 400 вопросов, замечаний и предложений от местных органов власти, общественных организаций и граждан. Главными вопросами вокруг проектирования и строительства второй очереди нефтепровода ВСТО-2 (участка "Сковородино - спецморнефтепорт "Козьмино") стали воздействие строительства нефтепровода на окружающую среду, вероятность аварий, а также влияние строительства нефтепровода на социально-экономическую ситуацию в регионах.
Как заявил председатель общественного совета при Федеральной службе по экологическому, технологическому и атомному надзору Владимир Грачев, "в ходе строительства трубопроводной системы "Восточная Сибирь - Тихий Океан" выполняются все стандарты и правила в области природопользования, охраны окружающей среды и экологической безопасности". "Все отдаленные экологические последствия при эксплуатации трубопроводного транспорта учитываются на стадии проектирования. Кроме того, обеспечивается открытость экологически значимой информации о проекте", - отметил В.Грачев.
Владимир Грачев назвал всеобъемлющими масштабы учета общественного мнения при реализации проекта "ВСТО": "Такого масштабного, всеобъемлющего учета общественного мнения не было при реализации ни одного проекта. Учет общественного мнения здесь осуществляется в соответствии с законодательством Российской Федерации, путем проведения общественных слушаний, общественных экологических экспертиз и анализа обращений, учета замечаний и предложений при проектировании и реализации проекта".
В ходе проектирования ВСТО-2 было рассмотрено около 400 вопросов, замечаний и предложений от местных органов власти, общественных организаций и граждан. Главными вопросами вокруг проектирования и строительства второй очереди нефтепровода ВСТО-2 (участка "Сковородино - спецморнефтепорт "Козьмино") стали воздействие строительства нефтепровода на окружающую среду, вероятность аварий, а также влияние строительства нефтепровода на социально-экономическую ситуацию в регионах.