Porsche 997 Turbo Cabrio прошел рестайлинг и стал мощнее
На дорожных тестах был замечен прототип обновленного кабриолета Porsche 997 Turbo. Вслед за купе вариант со съемной крышей получил "семейные" изменения внешности, включающие в себя расширенные передние воздухозаборники, новый дизайн выхлопных труб и общие для всей 997-й серии светодиодные фары ближнего света и задние фонари.
Однако обновления Porsche 997 Turbo Cabrio не ограничились внешностью: его 3,6-литровый битурбированный V6 доработали, увеличив мощность более чем на 20 л. с. Таким образом, была преодолена психологическая граница в 500 л. с., при этом благодаря усовершенствованной системе непосредственного впрыска расход топлива снизился на 10-15%.
Напомним, что компания Porsche приступила к масштабному обновлению всего модельного ряда. Ранее мы уже писали о рестайлинге, которому подверглись Carrera и Carrera 4.
Однако обновления Porsche 997 Turbo Cabrio не ограничились внешностью: его 3,6-литровый битурбированный V6 доработали, увеличив мощность более чем на 20 л. с. Таким образом, была преодолена психологическая граница в 500 л. с., при этом благодаря усовершенствованной системе непосредственного впрыска расход топлива снизился на 10-15%.
Напомним, что компания Porsche приступила к масштабному обновлению всего модельного ряда. Ранее мы уже писали о рестайлинге, которому подверглись Carrera и Carrera 4.