Mercedes от Carlsson
Если речь зайдет о дополнительном увеличении мощности двигателя авто, то Mercedes GL500 окажется в числе последних моделей, которым это может потребоваться, и, тем не менее, тюнинговое ателье Carlsson осмелилось взяться за этого исполина.
Усовершенствовав V-образную восьмерку в 388 л.с. (285 кВт), мастера Carlsson получили мотор мощностью 435 л.с. (320 кВт) и максимальным крутящим моментом 600 Нм. С обновленным агрегатом автомобиль разгоняется до первой "сотни" за 6,1 сек, а максимальная скорость с электронным ограничителем составляет 248 км/час. Таким образом, мощность двигателя увеличилась на 12%.
Благодаря обвесам машина стала выглядеть спортивнее. Подвеска C-Tronic контролирует минимально допустимый для этой версии дорожный просвет, не давая ему уменьшаться на скорости, превышающей 120 км/час.
Особое внимание тюнеры уделили интерьеру. На выбор клиенту предлагается широкий ассортимент материалов отделки – дерево, алькантара и карбон.
Усовершенствовав V-образную восьмерку в 388 л.с. (285 кВт), мастера Carlsson получили мотор мощностью 435 л.с. (320 кВт) и максимальным крутящим моментом 600 Нм. С обновленным агрегатом автомобиль разгоняется до первой "сотни" за 6,1 сек, а максимальная скорость с электронным ограничителем составляет 248 км/час. Таким образом, мощность двигателя увеличилась на 12%.
Благодаря обвесам машина стала выглядеть спортивнее. Подвеска C-Tronic контролирует минимально допустимый для этой версии дорожный просвет, не давая ему уменьшаться на скорости, превышающей 120 км/час.
Особое внимание тюнеры уделили интерьеру. На выбор клиенту предлагается широкий ассортимент материалов отделки – дерево, алькантара и карбон.