"Транснефть" ожидает удорожания стоимости строительства спецморнефтепорта "Козьмино"
"Транснефть" ожидает удорожания стоимости строительства спецморнефтепорта "Козьмино" в Приморском крае, на окончании трубопровода "Восточная Сибирь - Тихий океан" (ВСТО), сообщил в понедельник журналистам глава компании Николай Токарев на Всемирном нефтяном конгрессе, передает РИА "Новости".
"По ВСТО мы идем в рамках утвержденного бюджета, изменения могут быть по "Козьмино", - сказал он, отметив, что это связано с тем, что конечный пункт нефтепровода переносился из бухты Перевозная в Козьмино, сдвинулись на год сроки начала строительства, а за первое полугодие текущего года увеличилась стоимость трубной продукции на 36%.
При этом Токарев отметил, что нельзя говорить об удорожании ВСТО в целом, так как смета порта не входит в смету строительства трубопровода.
Глава "Транснефти" также добавил, что пока компания ориентирует подрядчиков на утвержденную ранее смету строительства порта без учета факторов ее повышения.
Строительство нефтепровода ВСТО реализуется в два этапа: на первом строится участок Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область), на втором - Сковородино - бухта Козьмино (Приморский край).
Строительство первой очереди магистрального нефтепровода планируется завершить в конце 2009 года. Второй этап может начаться во второй половине 2009 года. В 2014-2015 годах трубопроводная система будет выведена на мощность 80 миллионов тонн в год.
"По ВСТО мы идем в рамках утвержденного бюджета, изменения могут быть по "Козьмино", - сказал он, отметив, что это связано с тем, что конечный пункт нефтепровода переносился из бухты Перевозная в Козьмино, сдвинулись на год сроки начала строительства, а за первое полугодие текущего года увеличилась стоимость трубной продукции на 36%.
При этом Токарев отметил, что нельзя говорить об удорожании ВСТО в целом, так как смета порта не входит в смету строительства трубопровода.
Глава "Транснефти" также добавил, что пока компания ориентирует подрядчиков на утвержденную ранее смету строительства порта без учета факторов ее повышения.
Строительство нефтепровода ВСТО реализуется в два этапа: на первом строится участок Тайшет (Иркутская область) - Сковородино (Амурская область), на втором - Сковородино - бухта Козьмино (Приморский край).
Строительство первой очереди магистрального нефтепровода планируется завершить в конце 2009 года. Второй этап может начаться во второй половине 2009 года. В 2014-2015 годах трубопроводная система будет выведена на мощность 80 миллионов тонн в год.