Saab 9-4X осваивает Нюрбургринг
В Германии на легендарной трассе Нюрбургринг в прицелы фотокамер папарацци попался новый флагман шведского концерна Saab – кроссовер 9-4X.
Шведский автомобиль построен на платформе Theta, концерна GM, которую также используют модели Saturn Vue и Opel Antara. Правда, эти модели не считаются конкурентами представительского Saab 9-4X. По некоторым данным источников близких к Saab, новый кроссовер в длину будет достигать почти 5 м, в ширину – 1,9 м, вес составит 2180 кг.
По данным портала WCF, тестовый экземпляр имеет под капотом 284-сильный мотор V6, который, судя по всему, будет базовым для серийной версии автомобиля.
Предполагается, что модель будет комплектоваться и дизельным двигателем совместной сборки General Motors и VM Motori, чья мощность составляет 250 л.с. и 550 Нм.
Дебют автомобиля ожидается в начале будущего года на международном автосалоне в Детройте. Собирать автомобиль станут на заводе GM в Мексике.
Шведский автомобиль построен на платформе Theta, концерна GM, которую также используют модели Saturn Vue и Opel Antara. Правда, эти модели не считаются конкурентами представительского Saab 9-4X. По некоторым данным источников близких к Saab, новый кроссовер в длину будет достигать почти 5 м, в ширину – 1,9 м, вес составит 2180 кг.
По данным портала WCF, тестовый экземпляр имеет под капотом 284-сильный мотор V6, который, судя по всему, будет базовым для серийной версии автомобиля.
Предполагается, что модель будет комплектоваться и дизельным двигателем совместной сборки General Motors и VM Motori, чья мощность составляет 250 л.с. и 550 Нм.
Дебют автомобиля ожидается в начале будущего года на международном автосалоне в Детройте. Собирать автомобиль станут на заводе GM в Мексике.