Состоялось заседания комиссий Правительства РФ и НП "РГО" по газомоторному топливу
В г. Горно-Алтайск состоялось совместное заседание комиссий Правительства РФ и НП "Российское газовое общество" (НП "РГО") по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива.
Заседание провел заместитель председателя комиссии при Правительстве РФ, председатель комиссии НП "РГО", член правления ОАО "Газпром", начальник департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Богдан Будзуляк.
В работе заседания комиссий приняли участие: глава республики, председатель правительства Республики Алтай Александр Бердников; заместитель полномочного представителя Президента РФ в Сибирском федеральном округе Владимир Псарев; заместитель председателя правительства Республики Алтай Роберт Пальталлер; заместитель председателя комитета по энергетике Государственной Думы РФ Василий Зиновьев; депутат Государственной Думы Владимир Марков; заместитель председателя комиссии, директор НП "РГО" Алексей Зубеня; исполнительный директор национальной газомоторной ассоциации Виктор Стативко; руководители и специалисты ООО "ВНИИГАЗ", ООО "Газпром трансгаз Томск", ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург", ООО "Промгаз", ООО "Газтехлизинг" и других дочерних обществ ОАО "Газпром".
Участники заседания обсудили вопросы эффективного взаимодействия администраций субъектов РФ и ОАО "Газпром" по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.
В своем выступлении Богдан Будзуляк особо отметил, что международный опыт убедительно доказывает необходимость участия всех ветвей власти как на федеральном, так и на региональном уровнях в решении задачи использования альтернативного моторного топлива.
"В восьмидесяти странах мира приняты законодательные акты прямого действия, финансируются государственные и межгосударственные программы, крупнейшими автопроизводителями мира организован выпуск автомобилей с газобаллонным оборудованием", – отметил Б.Будзуляк. По его словам, основным стимулом использования сжатого газа на транспорте является его низкая стоимость по сравнению с бензином и дизельным топливом. "Каждый использованный кубометр газа – моторного топлива экономит владельцу газобаллонного автомобиля в нашей стране от 15 до 17 рублей", – сообщил Б.Будзуляк.
Участники заседания подчеркнули необходимость ускорить принятие Федерального закона "Об использовании альтернативных видов моторного топлива" и Федеральной программы по газификации транспорта.
По итогам заседания Комиссий руководителям администраций субъектов РФ, обеспеченных сетевым природным газом, рекомендовано разработать и внести на рассмотрение органов региональной законодательной власти проекты законодательных актов по регулированию и стимулированию использования газомоторного топлива. Кроме того, рекомендовано разработать и утвердить механизмы финансирования мероприятий по переоборудованию автотранспорта для работы на природном газе.
Комиссия Правительства РФ по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива была создана в 1994 году. В состав комиссии входят представители ведущих министерств и ведомств. В 2003 году аналогичная комиссия была создана в составе НП "РГО". В состав комиссии входят представители губернаторов субъектов РФ. Основной задачей комиссий является принятие решений и рекомендаций, связанных с законодательными, организационными и научно-техническими вопросами перевода автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо.
Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 95 тыс. единиц. Сегодня в 60 регионах РФ действует 221 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС), 198 из них находятся в собственности ОАО "Газпром". Суммарная ежегодная проектная производительность АГНКС составляет около 2 млрд. кубометров.
Через российские АГНКС в 2007 году реализовано более 310 млн. кубометров газа. Благодаря этому в 2007 году российскими предприятиями, использующими газ на собственном автотранспорте, было сэкономлено более 3,7 млрд. рублей, а выбросы вредных веществ в атмосферу сокращены на 117 тыс. тонн.
В 2007 году в ОАО "Газпром" утверждена "Целевая комплексная программа "Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007 – 2015 годы". Программа предусматривает:
- строительство в России за счет ОАО "Газпром" еще 200 АГНКС;
- увеличение парка техники, работающей на газе, в районах расположения новых АГНКС на 50 тыс. единиц;
- увеличение производства газа для автотранспорта до 2,7 млрд. кубометров в год;
- оснащение газозаправочными станциями всех участков автомобильных трасс федерального и регионального значения;
- размещение 90 новых передвижных автогазозаправщиков;
- создание 1700 новых рабочих мест;
- сокращение объемов выбросов вредных веществ на 960 тыс. тонн в год (приведено к СО).
В Сибирском федеральном округе (ФО) построены 12 АГНКС, 10 из которых принадлежат ОАО "Газпром".
Между ОАО "Газпром" и администрациями ряда субъектов Сибирского и Дальневосточного ФО подписаны соглашения о сотрудничестве и договора о газификации, которые предусматривают проведение совместных работ по газификации автотранспорта.
Заседание провел заместитель председателя комиссии при Правительстве РФ, председатель комиссии НП "РГО", член правления ОАО "Газпром", начальник департамента по транспортировке, подземному хранению и использованию газа Богдан Будзуляк.
В работе заседания комиссий приняли участие: глава республики, председатель правительства Республики Алтай Александр Бердников; заместитель полномочного представителя Президента РФ в Сибирском федеральном округе Владимир Псарев; заместитель председателя правительства Республики Алтай Роберт Пальталлер; заместитель председателя комитета по энергетике Государственной Думы РФ Василий Зиновьев; депутат Государственной Думы Владимир Марков; заместитель председателя комиссии, директор НП "РГО" Алексей Зубеня; исполнительный директор национальной газомоторной ассоциации Виктор Стативко; руководители и специалисты ООО "ВНИИГАЗ", ООО "Газпром трансгаз Томск", ООО "Газпром трансгаз Екатеринбург", ООО "Промгаз", ООО "Газтехлизинг" и других дочерних обществ ОАО "Газпром".
Участники заседания обсудили вопросы эффективного взаимодействия администраций субъектов РФ и ОАО "Газпром" по расширению использования природного газа в качестве моторного топлива в Сибирском и Дальневосточном федеральных округах.
В своем выступлении Богдан Будзуляк особо отметил, что международный опыт убедительно доказывает необходимость участия всех ветвей власти как на федеральном, так и на региональном уровнях в решении задачи использования альтернативного моторного топлива.
"В восьмидесяти странах мира приняты законодательные акты прямого действия, финансируются государственные и межгосударственные программы, крупнейшими автопроизводителями мира организован выпуск автомобилей с газобаллонным оборудованием", – отметил Б.Будзуляк. По его словам, основным стимулом использования сжатого газа на транспорте является его низкая стоимость по сравнению с бензином и дизельным топливом. "Каждый использованный кубометр газа – моторного топлива экономит владельцу газобаллонного автомобиля в нашей стране от 15 до 17 рублей", – сообщил Б.Будзуляк.
Участники заседания подчеркнули необходимость ускорить принятие Федерального закона "Об использовании альтернативных видов моторного топлива" и Федеральной программы по газификации транспорта.
По итогам заседания Комиссий руководителям администраций субъектов РФ, обеспеченных сетевым природным газом, рекомендовано разработать и внести на рассмотрение органов региональной законодательной власти проекты законодательных актов по регулированию и стимулированию использования газомоторного топлива. Кроме того, рекомендовано разработать и утвердить механизмы финансирования мероприятий по переоборудованию автотранспорта для работы на природном газе.
Комиссия Правительства РФ по использованию природного и сжиженного нефтяного газа в качестве моторного топлива была создана в 1994 году. В состав комиссии входят представители ведущих министерств и ведомств. В 2003 году аналогичная комиссия была создана в составе НП "РГО". В состав комиссии входят представители губернаторов субъектов РФ. Основной задачей комиссий является принятие решений и рекомендаций, связанных с законодательными, организационными и научно-техническими вопросами перевода автомобильного транспорта и сельскохозяйственной техники на газомоторное топливо.
Российский парк автомобилей, работающих на природном газе, оценивается примерно в 95 тыс. единиц. Сегодня в 60 регионах РФ действует 221 автомобильная газонаполнительная компрессорная станция (АГНКС), 198 из них находятся в собственности ОАО "Газпром". Суммарная ежегодная проектная производительность АГНКС составляет около 2 млрд. кубометров.
Через российские АГНКС в 2007 году реализовано более 310 млн. кубометров газа. Благодаря этому в 2007 году российскими предприятиями, использующими газ на собственном автотранспорте, было сэкономлено более 3,7 млрд. рублей, а выбросы вредных веществ в атмосферу сокращены на 117 тыс. тонн.
В 2007 году в ОАО "Газпром" утверждена "Целевая комплексная программа "Развитие газозаправочной сети и парка техники, работающей на природном газе, на 2007 – 2015 годы". Программа предусматривает:
- строительство в России за счет ОАО "Газпром" еще 200 АГНКС;
- увеличение парка техники, работающей на газе, в районах расположения новых АГНКС на 50 тыс. единиц;
- увеличение производства газа для автотранспорта до 2,7 млрд. кубометров в год;
- оснащение газозаправочными станциями всех участков автомобильных трасс федерального и регионального значения;
- размещение 90 новых передвижных автогазозаправщиков;
- создание 1700 новых рабочих мест;
- сокращение объемов выбросов вредных веществ на 960 тыс. тонн в год (приведено к СО).
В Сибирском федеральном округе (ФО) построены 12 АГНКС, 10 из которых принадлежат ОАО "Газпром".
Между ОАО "Газпром" и администрациями ряда субъектов Сибирского и Дальневосточного ФО подписаны соглашения о сотрудничестве и договора о газификации, которые предусматривают проведение совместных работ по газификации автотранспорта.